Дело было в Польше. 2019 год. У алжирского дальнобойщика сломался грузовик, произведенный в начале 80-х, а именно Kenworth K100. Поломка была очень серьезной. «Спасоперация» длилась около 2х дней, но грузовик смогли реанимировать на пробег до ближайшей заправки.
Как оказалось, сломался стартер. В Антифризе было масло в большом количестве. В поддоне нашлось очень много металлической стружки.
Стало ясно, что до Алжира это «старый хлам» уже никогда не доедет, да и вообще уже ни уда не поедет. Откликнувшиеся на беду работники выездного автосервиса диагностировали неполадки с КПП, лопнувшую раму и множественные неполадки датчиков.
Проезжавшие мимо водители не оставались равнодушными и помогали кто чем может: едой, деньгами, топливом…
Местный водитель-дальнобойщик и активист Воленг Гросс запустил в социальных сетях сбор помощи для попавшего в беду дальнобойщика. Сбор длился 20 дней. За этот переод собрали почти 25 000 евро, которых хватало на покупку… поддержанного грузовика.
И вот настал момент, когда к заправке подъехал старенький, но «бодренький» Volvo FH12. Радости не было предела…
А вы бы помогли?
Спасибо вам, уважаемые гости, за каждое дочитывание! Если у вас появились вопросы , то смело пишите комментарии. Отвечу я или ответит сам Михалыч. Мы рады каждому лайку или дизлайку!
Связанные статьи: