Ооо да, открутить гайки на выпускном коллекторе порой бывает очень сложно, без мата и травм здесь просто не обойтись.
На многих форумах пишут советы, как можно легко перепилить гайку при помощи болгарки и снять. Если мыслить рационально, при помощи болгарки может и не плохо, но доступ к гайке, как правило, ограничен. Так же очень часто советуют: "тянуть через трубу пока не сломается", якобы гайка из другого сплава сломается, а шпилька не повредится. На практике шпильку очень легко отломать и выкрутить обломанную часть гораздо сложнее.
Как открутить гайки не повредив шпильки:
- Для начала даем остыть выпускному коллектору
- Проливаем проникающей жидкостью WD40 или аналоги (подойдет и керосин)
- Пытаемся провернуть гайку в сторону закручивания (любой миллиметр оборота эта уже победа)
- Далее капаем любого масла на резьбу, ведь WD40 плоха для смазки
- Пробуем аккуратно, контролируя усилие открутить. Тяжело "идёт" пробуем оборот на закручивание и снова откручиваем
В случае если не удалось сорвать гайку, при возможности можно нагреть гайку. Важно нагревать именно гайку, если нагреется шпилька то эффекта не будет.
Этим простым способом, было откручено большое количество гаек, в очень редких ситуациях гайка не поддается. Если открутить не удается, потребуется гайкорез, потратившись на него вы сэкономите на отломанных шпильках.
Если для вас данная статья была полезной ставьте палец вверх, для вас это ничего не стоит, а для меня будет мотивацией писать больше статей. Спасибо!
