9 октября 2019 года АВТОВАЗ объявил о начале производства новой модификации Lada Vesta с вариатором Jatco JF015E и мотором HR16 от компании Nissan. Данный мотор имеет объем 1.6 литра и выдает 113 лошадиных сил, что на 7 л.с. больше, чем двигатель аналогичного объема от АВТОВАЗа. Ньютонов тоже немного больше – 152 Нм против 148 Нм. С механикой новый Ниссановский мотор продаваться не будет. Для того чтобы интегрировать новую систему, инженерам пришлось повозиться с системой выхлопа, приводами, а также опорами под данный силовой агрегат. Дорожный просвет при этом ни капли не изменился. А теперь самое интересное – поговорим о динамике. Как многие из вас уже догадались, установка вариатора на довольно схожий по характеристикам мотор не смогла повлиять положительно на разгон и максимальную скорость. До сотни обновленная Vesta не укладывается в 12 секунд, хотя в предыдущей модификации результат был лучше, и первую сотню она преодолевала за 10,3 секунды. Максимальная скорость упала на 12 км/