Утром 26 августа 2008 года я приехал поездом из Казани в Саратов. В первую очередь, мне хотелось побывать на Соколовой горе чтобы воочию увидеть панорамные виды города, но сбегав на автовокзал расположенный рядом и посмотрев расписание, от этой идеи мне пришлось отказаться - я просто не успевал до нужного рейса съездить на гору. Пришлось ограничиться центральным районом и набережной.
Или то что я был с дороги, или после других волжских городов, но саратовские центральные улицы меня не заинтересовали, а так как денек был жаркий и солнечный, было решено, что лучше всего провести оставшееся время на набережной поближе к воде. Пару часов на это у меня имелось и я, спустившись к набережной, прогулялся до речного вокзала, рассматривая волжские берега, мост, причалы, местную публику. День был не выходной и ее, публики на самой набережной было не особенно много... но еще был не вечер, как говорится. У причала стояли пришвартованные трехпалубные круизные теплоходы А. Невский и В. Чкалов, где на корме третьей палубы красиво загорали граждане отдыхающие. Пришвартовалась и прогулочное судно Волга-2 (говорят, что ходит до сих пор), скоростных судов - типа Ракеты или Метеора я не заметил.
После прогулки я вернулся на автовокзал и благополучно сел на свой рейс до Хвалынска. Маршрут автобуса шел не по правому берегу как было бы прямее и быстрее, а по соображениям "развести побольше народу" - по волжскому мосту и далее через левобережные городки Саратовской области Энгельс, Маркс и Балаково. Первым пунктом с основательной остановкой был Маркс, давнишний город поволжских немцев-колонистов (правда с другим, не таким "капитальным" названием). С виду он выглядел как обычный населенный пункт степной полосы - то ли город, то ли поселок . Вокзальчик был аккуратный в бело-синий цвет с чисто выметенной площадью. Наверное, это осталось от немецкой аккуратности.
Следующая остановка была в Балаково, где автобус снова пересекает Волгу по плотине Саратовской ГЭС и возвращается на правый берег. Водитель автобуса, чуя неладное, начал возиться с двигателем и какая-то женщина тоже засунула голову в мотор..., а я немного отойдя в сторону, привлек внимание одного рыжика, который, однако, за неимением с моей стороны угощения быстро потерял интерес и убежал восвояси.
Пока автобус как-будто чинили я зашел в площадное кафе у вокзала. По телевизору, который стоял на холодильнике шли сюжеты посвященные признанию независимости Абхазии и Южной Осетии - как раз накануне закончился грузино-южно-осетинский конфликт и находившиеся в кафе, как мне показалось, озабоченно поглядывали на экран. Там мелькнул то текст какого важного документа, президент Медведев, абхазский руководитель... Мне, проведшему несколько дней в дороге это показалось как-будто послание из другого мира...
Автобус не проявив никакой халатности несмотря на подозрения водителя и бдительной женщины, привез меня в Хвалынск под вечер и я разместился в местной гостинице неподалеку от береговой линии и, не удержавшись, пошел к Волге несмотря на то, что было уже достаточно темно. Немного побродив по защитной дамбе под одиноким фонарем и
понаблюдав "погоню" за чуть не убежавшим от досмотра ребятенком, я отказавшись от стаканчика и закусочки, предложенных благополучно догнавшими дитятю женщинами, вернулся в номер. На утро я наметил поснимать восход с ближайших холмов, а также переправиться на пароме в Духовницкое...
Если интересно - подписывайтесь, будет стимул улучшаться!
