Всем привет!
Введенные санкции против России, поставили производстводителя ГАЗ в сложное положение. Они сократят штат на 65 тыс.рабочих. С одной стороны это может показаться очень треводным знаком, но когда узнаешь что в ближайшем будущем с рынка могут изчезнуть несколько автозаводов, то проблемы Газа кажется не такими серьезными. В этой статье речь пойдёт о пяти предприятиях чья судьбы может закончится в ближайшем будущем.
Завод Ford во Всеволожске.
Ford Focus и Mondeo - это главные модели, которые выпускались на этом заводе. 20 лет на этом заводе трудились больше 2 тыс.человек. Конвейерную ленту остановили уже в июне. Речь о его сносе не идёт, в него было вложено много денег. Пока владельцы не знают что делать с заводом. Покупать его не кто не хочет, наверное велика цена.
Завод Ford в Набережных Челнах.
Ещё один завод Ford отозвал свою деятельность из нашей страны. На этом заводе выпускали кроссоверы EcoSport и малолитражку Ford Fiesta. Конвейерная линия также приостановилась,а сам завод выставлен на продажу. Судьба рабочих возможно оказалась в руках КАМАЗа и других автомобильных предприятий города, там был дефицит кадров.
Завод Ford в Елабуге.
Третий завод Ford в Елабуге. Там собирался Ford Kuga и фургон с микроавтобусами Ford Transit. Коммерческие автомобили там ещё производят, правда не большими партиями, но все же.
Завод "Дервейс" в Черкесске.
Тут производили китайские легковушки. Не задолго до закрытия завод стал испытывать сложности. На руководителя завели уголовное дело за неуплату налогов. А машины стали постовлять на прямую из КНР. Есть шанс, что после урегулирования конфликта в "Дервейс" вернётся производство узбекских авто.
Завод в Ставрополе.
В тото момент, когда китайские авто.стали популярны, завод "Дервейс" решило обзавестись дочкой. На "СтавропольАвто" хотели выпускать внедорожники Great Wall, которые в нашей стране очень востребованы. Но завод смог проработать не долго. Марка покинула Россию, и новенький завод стоит по сей день.