Установленные на каждом сидении ремни ─ обязательный элемент системы пассивной безопасности транспортного средства. Они обеспечивают надежную и эффективную защиту водителя и пассажиров при дорожном происшествии только в случае правильного использования. Этот факт подтверждается многими экспериментами, проведенными различными авторитетными лабораториями.
У водителя и пассажиров, не пользующихся ремнями, практически не остается шансов оказаться невредимыми в ДТП. При ударе машины о препятствие на скорости 60 км/ч на взрослого человека действует сила около 2000 кг, а на детей 500 кг. При этом авария опасна и для не пристегнутых пассажиров на заднем сидении. По причине ударов об элементы кузова они получают смертельные травмы. Пассажир, сидящий посередине на заднем диване, при ударе вылетает через ветровое стекло.
Регулировка
Тяжело травмируются и те, кто не отрегулировал натяжение ремней (при отсутствии автонатяжителей) и неправильно пристегнулся. Ремень должен быть отрегулирован таким образом, чтобы его горизонтальная лямка прижимала к сидению бедра, а верхняя проходила через середину плеча и грудную клетку. Он должен плотно прижиматься к телу, не допускается перекручивание.
Вызывает опасность и нахождение в движущемся авто в полулежащей позе. При столкновении такие пассажиры по инерции съезжают на пол, травмируя позвоночник, шею и голову. Кроме того, ремень давит на горло и может задушить человека.
Запрещается класть ноги или сторонние предметы на переднюю панель. При надувании подушки безопасности возникают переломы ног, а оставленные на торпедо предметы, получая огромное ускорение, причиняют серьезные увечья.
Натяжители
Для прилегания ремней конструкторы установили автоматические натяжители, оборудованные устройством блокировки. Снижается эффективность пассивной защиты при наличии толстого слоя одежды, препятствующей плотному прилеганию лямки к человеку. В результате при ударе сначала уходит время на ликвидацию зазора толстой одежды, а только затем происходит рывок, приводящий в действие автоблокировку ремня. Задержка в доли секунды может привести к получению пассажиром травмы от удара о ветровое стекло или от сработавшей подушки безопасности.
Преднатяжители
Для обеспечения плотного прилегания ремня к телу и удержания сидящего в кресле, устанавливаются специальные преднатяжители. Устройство мгновенно реагирует на аварийное замедление транспортного средства и обеспечивает максимальное натяжение, спасая от инерционного продвижения вперед и получения травм от руля, торпедо, стоек и других кузовных элементов. Механизм активируется от пиротехнического элемента, срабатывающего по сигналу датчика. Образовавшийся газ выталкивает поршень, который с помощью зубчатой рейки и планетарного механизма выполняет мгновенное натяжение ремня. Поэтому преднатяжитель срабатывает быстрее, чем раскроются подушки безопасности.
Только правильно отрегулировав и плотно пристегнувшись ремнем, можно минимизировать тяжелые травмы в аварийных ситуациях.