Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СММКрыса

У BMW лучшие соцсети?

Многие сммщики, наверное, слышали, что в автобизнесе в 2019 году одними из лучших социальных сообществ считаются сообщества BMW. Давайте проверим и убедимся, так ли это. 1. BMW Group Россия Решила начать с главного сообщества в России в ВКонтакте. Сообщество достаточно долгосрочной и хорошее количество подписчиков. Данное сообщество является более представительством их пресс-службы. Где опубликованы свежие новости, статистика, показатели, достижения бренда в раше. Но если ведется сообщество, то стоит ли его вести по-человечески? Например, отсутствие модерации администраторов. Разношёрстные имиджи. Истинному дизайнеру должно стать плохо. Был инстаграм, нет инстаграма. 2. БАРС официальный дилер BMW Прокрутив кучу клубных и фанатских сообществ/страниц нашла и официального дилера БМВ в Омске. Давайте обсудим и поможем им в поддержании имиджа в социальных сетях. Количество подписчиков достаточно хорошее для наших времен среди премиальных автодилеров в России. Но давайте заглянем глубже. Сд

Многие сммщики, наверное, слышали, что в автобизнесе в 2019 году одними из лучших социальных сообществ считаются сообщества BMW. Давайте проверим и убедимся, так ли это.

be my wonder
be my wonder

1. BMW Group Россия

Решила начать с главного сообщества в России в ВКонтакте.

Сообщество достаточно долгосрочной и хорошее количество подписчиков.

Официальная пресс-служба BMW Group Россия
Официальная пресс-служба BMW Group Россия

Данное сообщество является более представительством их пресс-службы. Где опубликованы свежие новости, статистика, показатели, достижения бренда в раше. Но если ведется сообщество, то стоит ли его вести по-человечески? Например, отсутствие модерации администраторов.

-3

Разношёрстные имиджи. Истинному дизайнеру должно стать плохо.

-4

Был инстаграм, нет инстаграма.

-5

2. БАРС официальный дилер BMW

Прокрутив кучу клубных и фанатских сообществ/страниц нашла и официального дилера БМВ в Омске.

Давайте обсудим и поможем им в поддержании имиджа в социальных сетях.

-6

Количество подписчиков достаточно хорошее для наших времен среди премиальных автодилеров в России. Но давайте заглянем глубже. Сделав скрин и показав вам отдельно, вы сразу видите, что обложка не очень впечатляет и подходит к данному сезону. Не достаточно прописаны head-теги сообщества, которые помогают выдаваться в поисковиках.

Не адаптирован раздел МЕНЮ, хоть данное нововведение появилось несколько месяцев назад.

-7

Они занимаются продажей только аксессуаров? А как же знаменитые автомобили?

-8

Очень странная "малая" активность в постах. Давайте проверим их коэффициент вовлеченности?

ER (коэффициент вовлеченности) — показатель, который учитывает активности (лайки, комментарии, репосты, голоса, ...) по отношению к подписчикам в сообществе. И его величина показывает на сколько "жива" или накручена аудитория.
-9

Для анализа был взять период с 01.06.2019 по 14.12.2019. Здесь мы видим, что коэффициент совсем мал. Говорит это о том, что подрядчики/администраторы накрутили подписчиков и выкладывают посты для "галочки". Причем для поддержания активности и увеличения охвата не запускается и таргетированное продвижение. Интересно, компания в курсе об этом, а собственник? Тогда лучше не вести подобным образов сообщества. Зачем портить мнение и репутацию компании? Ну ладно, это их дело.

-10

Но зато стабильно.

Явно дилерскому центру стоит сменить подрядчика (или его нанять), так как каждый работающий в диджитал-сфере понимает, что соцсеть — это очередное направление продажи.

К контенту комментарии не буду давать, это бессмысленно. А знаете почему? Человек/клиент/будущий клиент, заходя на эту страницу, увидит малую активность и нецепляющую графику, и сразу выйдет. Для этого SMM и существует, чтобы "зацепить". На количество подписчиков люди скоро и перестанут смотреть. Ведь ВКонтакте уже добавил функцию "скрытия подписчиков", а в скором времени скрытием всего займутся все. И вывозиться всё будет контЕнтом!

Да, я начала писать с самого далекого, закончила только несколькими примерами. Я думаю, для моего саркастического дебюта этого достаточно. Ведь еще столько впереди неизведанного!

Надеюсь, мои статьи вам будут помогать и авто-смм заживет новой волной. Пишите в комментариях, что вам не понравилось, обязательно учту.

-11