Лиа Сид 2010 года, автомат, обратилась к нам в "Выхлоп-Сервис" с горящим чеком на панели приборов. А так как катализаторы на корейцах составляют целую проблему, так как имеют тенденцию разрушаться и попадать в двигатель, было принято решение о удалении катализатора и замене его на пламегаситель.
Кусок катализатора выкрошился и куда он попал- неясно. Вместо него был установлен пламегаситель из
Лиа Сид 2010 года, автомат, обратилась к нам в "Выхлоп-Сервис" с горящим чеком на панели приборов. А так как катализаторы на корейцах составляют целую проблему, так как имеют тенденцию разрушаться и попадать в двигатель, было принято решение о удалении катализатора и замене его на пламегаситель.
Кусок катализатора выкрошился и куда он попал- неясно. Вместо него был установлен пламегаситель из нержавейки, заодно заменили гофру глушителя.
После чего был произведен чип-тюнинг, машина прошита на евро 2, программно отключен второй лямбда-зонд, добавлена мощность и крутящий момент на низах и средних оборотах. Расход при этом не увеличится.
Время работ- 2 часа.
https://negudit.ru/ceny/kia-ceed