Спустя полвека после смерти Гагарина тайна, окружающая его, остается неразгаданной

Юрий Гагарин погиб в авиакатастрофе из-за плохих атмосферных условий. Или, по крайней мере, это официальное заявление. Сегодня, спустя много лет после смерти первого астронавта, теории, окружающие это событие, продолжают вызывать споры.
Прохождение первого человека в космосе остается государственной тайной. В утренние часы 27 марта 1968 года Юрий Гагарин готовился к испытательному полету на своем самолете МиГ-15 на подмосковной авиабазе Чкаловск. Он и его коллега Владимир Аксионов прошли через одни и те же рутинные предполетные проверки, выслушали один и тот же прогноз погоды. Аксионов должен был вылететь через 1 час после Гагарина, но так и не получил такой возможности.
После сообщения о том, что Гагарин и его второй пилот Владимир Серегин возвращаются на базу, ни один из них не ответил по рации. Вертолеты, посланные на их поиски, вскоре сообщили, что они обнаружили обломки своего самолета в 40 милях от аэропорта. Тело Гагарина было обнаружено на следующий день.
Впервые в советской истории был объявлен день траура по человеку, который не был главой государства. По-видимому, Гагарин испытывал проблемы с посадкой ранее, когда он учился летать на самолете Миг. Но комитет, расследующий это дело, остался в недоумении. Согласно официальному сообщению, экипаж самолета провел резкий маневр, который привел к крушению самолета. Доклад состоял из 29 томов, которые никогда официально не публиковались.
Вопросы, связанные с авиакатастрофой, побудили коллег Гагарина, а также экспертов начать собственное расследование. В конечном счете это породило несколько самых разных теорий: что он был убит по приказу Кремля, что его похитили инопланетяне, что его смерть была сфальсифицирована и т. д.
В 2011 году, в ознаменование 50-летия первого полета Гагарина в космос 12.04.1961 года, Кремль объявил, что он поднимет занавес вокруг смерти первого космонавта. Тогда только что обнародованная информация утверждала, что одной из вероятных причин авиакатастрофы было наличие метеозонда. Гагарин и Серегин пытались избежать этого, когда потеряли управление самолетом. Тем не менее, ни один документ из 29 томов отчета о расследовании никогда не был опубликован в полном объеме, что продолжает вызывать подозрения.
Согласно самой распространенной теории, инцидент с Гагариным направлен на сокрытие недочетов и дисфункций советского космического агентства. Другая теория, что Гагарин был пьян.
Третья теория звучит, пожалуй, наиболее правдоподобно. По данным Комиссии по расследованию в 1968 году, самолет компании "Сухой", который не должен был там находиться, вышел на траекторию полета Миг менее чем на 20 м. Пилот "сухого" спровоцировал внезапный маневр космонавтов, приведший к катастрофе. Личность пилота известна, но держится в секрете. Речь идет о халатности и нарушении правил навигации. Однако до тех пор, пока официальные документы остаются засекреченными, эта теория, как и все другие, остается именно такой.