Рассажу я вам друзья, историю , которую поведал мне один интересный человек. В правдивости её я ну ни капельки не сомневаюсь потому как собеседник производил впечатление человека вызывающего доверие, скажу больше, общение с ним, вселяло чувство какого то спокойствия и информационного насыщения, все равно что воды напиться у колодца в жажду. Итак...
Собеседника моего зовут Андрей и он командир Боинга 737 в одной ну оооочень известной компании. И вот, в процессе разговора, зашла авиационная тематика. Я рассаказал про свой опыт работы на авиазаводе, про то как собирают лайнеры в нашей стране, про насыщенную жизнь молодого поколения в цехах и много чего интересного, многое из которого в недалёком будущем я планирую поделится и с вами. Но ближе к делу.
Надо сказать, что люди непосредственно связанные с небом, полетами и вообще авиацией, в большинстве своем интересные и неординарные личности, не лишенные к стати чувства юмора.
Далее со слов первоисточника:
В жизни почти каждого пилота, наступает, рано или поздно момент, когда судьба и годы кропотливого труда наконец, дают шанс пересесть из правого кресла второго пилота в левое. Иными словами, какой правак не мечтает стать КВСом! И вот оно, долгожданное событие, наш герой назначен после кучи процедур ввода в строй, командиром новехонького лайнера, ласково именуемого в узких кругах Бобиком. Рейс запланирован через сутки, можно передохнуть, повидать родителей наконец. Шутка ли, полгода постоянных тренировок, зачетов, тестов и прочей дребедени которая хоть и любимое занятие но сил отнимает ...мама не горюй!
Вот стою я значит перед дверью, звоню. Открывает отец и глядя из под лобья выдает:"Явился!? Чертяка перелётный!". Поначалу во мне все опустилось, но потом батя расплылся в ехидной улыбке и притянув к себе обнял так, что блин буду, я слышал как во мне хрустнуло ровно 256 костей!
Меня конечно никто не ждал, все давно привыкли что я, то там то еще где а то и вовсе за океаном))) Поэтому когда из кухни выглянула мама, радости её не было предела, меня тут же усадили за стол и давай пытать распросами: а как ты там? а а где ты сейчас? А почему так редко появляешься? А почему не звонишь? А почему на звонки не отвечаешь? А КОГДА НАКОНЕЦ ЖЕНИШСЯ?
Все бы ничего, и я в принципе не против разъяснить старикам что с 7 тысяч метров особо позвонить то не получается да и между рейсами ни о чем кроме как поспать думать не выходит. Да и какая нормальная девчонка выйдет за такого перелетного попугая у которого вся жизнь умещается в чемодане который кочует из одной железной трубы в другую!
Но, как поётся в одной известной песне....График, у меня есть график....
Короче, мам, мне вставать рано, завтра в рейс командиром так что я в кроватку, потом договорим... и я пошел принимать водные процедуры.
Вот как сейчас помню, сел на кровать, завел будильник на телефоне на 5 утра, лег и провалился в такой сон...который может быть только в родимом доме, безмятежный, когда одеяло и подушка так нежно обнимают что добровольно проснуться просто не реально...
Сознание медленно и неохотно заполняло голову, я начал анализировать где я нахожусь, вспомнил, что у родителей и что мне в рейс... Слышу на кухне мама побрякивает сковородкой и в нос давит конкретный такой аромат жареных блинов.
Утреннее солнце подозрительно ярко светит, я беру телефон с мыслью что что то не так, и вижу, что до вылета час десять, я должен был встать еще 2 часа назад, а за минимум 2 часа до вылета быть на брифинге, знакомится с экипажем, туда сюда...
Вот как вы думаете, можно ли одновременно одним движением скинуть одеяло, впрыгнуть в носки. штаны и рубашку, в полете до двери комнаты схватить форменный галстук и накинуть китель? А я смог!!! В коридоре обувая ботинки поймал недоуменный взгляд матери... -А как же оладушки?
-Мама! Какие оладушки? Мне полный пипец! И с этими словами я вылетел из квартиры.
Что делать? до аэропорта 40 минут на машине без пробок, в полной растеряности, белый как простыня с красными ушами я бегу в сторону стоянки. Вся жызнь перед глазами сменяется кадрами и в промежутках проблескивает сознание с анализом событий...какая машина? нужно ловить попутку, так быстрей, блин а если попадется тормозной водила? нет, должен быть выход....
Выбежав на перекресток, я увидел наряд ДПС. Блюстители дорожного порядка сидели в салоне и мирно попивали свой утренний кофе явно скучающие по приключениям. Вот думаю, мой единственный шанс. Представляю себя на месте того экипажа, когда в окно стучится белое зомби с красными ушами еще и в форме при погонах и дрожащим с присвистом голосом пытается чего то там объяснить...
Короче, ребята оказались понимающими, тем более что смена их закончилась, а тут такое приключение... Весь путь до аэропорта я пытался понять почему не слышал будильника, может я его не включил а только установил? может еще что... Тогда я еще понял что летать можно не только по воздуху, а еще и по обочинам, через бордюры, местами по тротуарам правда с сиреной и мигалками...
Весь хронометраж от момента взгляда на время в телефоне и до "влёта" в двери аэропорта занял ровно тридцать минут, экипаж наверное уже по местам и командира скорей всего заменили думал я, при этом успокаивал сам себя что мне бы обязательно позвонили... кстати!!! а почему до сих пор мне не позвонил ни кто? Я то понятное дело на взводе и знать забыл что сам могу позвонить!? Выхватываю телефон из кармана а там +100500 не отвеченных вызова и всю дорогу не было ни звука!!! ППЦ!
Уже в служебном коридоре столкнулся с напарником, тоже КВС, старый друг, вместе учились и все такое... он должен был выполнять роль второго пилота в этом рейсе.
-Ну ты Адрон и даешь! Я уже иду задержку оформлять...
И видимо разглядев мою белую как ватман физиономию с ужасом в глазах, от дальнейших вопросов воздержался.
-Давай быстро на борт, паксы уже погрузились...
И мы как сайгаки поскакали к заветному гейту, где нас уже ждал микрик.
Само собой, рейс бы все равно задержался, ведь не просто так вбежал в кабину и порулил. Необходимо выполнить кучу предполетных процедур, которые тоже занимают время.
Спасло нас от неминуемого выговора только то, что была большая очередь на вылет и нам долго не давали добро на запуск.
А причина сего опуса была банальна, как дуршлаг, у моего телефона просто отказал динамик. С тех пор я никогда в важных случаях не пользуюсь будильником в телефоне и еще прошу окружающих, если есть возможность, продублировать мою побудку!
А в отряде, с тех пор, мне дали прозвище Адрон Гаишник...
Вот такую веселую историю рассказал мне мой приятель. Давно правда это было но почему то запомнилась она мне так, будто вчера слышал.
А как вы думаете, могло такое случится по правде?
Если понравился рассказ, ставьте лайк, подписывайтесь, у меня есть ещё много интересных историй!