Эта разновидность складской техники получила свое название в соответствии с процессом, который она выполняет. А именно — укладывает в штабели (штабелирует) поддоны с грузом. Отсюда и штабелер. У этой машины есть ряд особенностей, позволяющих поручать ей выполнение специфических задач, с которыми ни вилочный погрузчик, ни грузовая тележка просто не справятся.
В узких проходах, где вилочному погрузчику не хватит места для маневра, штабелер легко подъедет в нужное место и выполнит требуемую операцию. Принято считать, что штабелеры лучше подходят для складов с небольшим грузооборотом. Однако и там, где за рабочую смену необходимо переместить тысячи палет, успешно работают десятки этих машин. Сравнительно небольшой вес и компактный размер, а также высокая маневренность делают его поистине незаменимым помощником практически на любом складе. Учитывая размеры стандартных европалет, большинство штабелеров оснащаются вилами длиной 1140 — 1150 миллиметров и шириной 560 — 570 миллиметров.
Простейшей разновидностью машин этого типа являются ручные штабелеры. Опустить или поднять товар и уложить его в штабель высотой до двух метров — с такими задачами это надежное и несложное оборудование справляется с легкостью. Его основные агрегаты — гидравлический узел и грузоподъемник с вилами. Привод у техники данного вида может быть как ручным, так и ножным, а также комбинированным. Для работы с такими штабелерами требуется ширина прохода между стеллажами не менее 2,2 метра.
Наиболее востребованными на рынке считаются модели штабелеров грузоподъемностью от полутонны до тонны, с высотой подъема, соответствующей высоте борта грузовика: 1500 — 1600 миллиметров. Некоторые модели способны поднимать груз и до трехметровой отметки, однако для работы на такой высоте целесообразнее использовать электроштабелер.
К недостаткам ручных гидравлических штабелеров нужно отнести невысокую скорость работы с ними и необходимость приложения физических усилий оператора; к несомненным достоинствам, не считая уже названных, — их невысокую цену.
К числу известных и доступных в России и странах СНГ ручных штабелеров нужно отнести модель LM 1030 производства польской компании Lema. По характеристике грузоподъемности она относится к числу самых востребованных в своем классе: с помощью этого штабелера можно поднимать грузы весом до одной тонны. При этом высота подъема у LM 1030 достигает внушительной отметки в три метра, что нечасто встречается у ручных штабелеров в принципе. На Lema LM 1030 устанавливаются вилы длиной 1,15 метра и каретка 0,54 метра; для разворота штабелеру необходимо 1,35 метра.
Самоходные штабелеры применяются на складах, где работы по перемещению и штабелированию грузов выполняются постоянно. Соответственно, постоянно работает и оператор — а прилагать минимум усилий, выполняя производственные задачи практически в режиме нон-стоп, ему помогает электродвигатель. Самоходный штабелер способен развивать скорость до девяти километров в час и осуществлять подъем и опускание грузов со скоростью почти до полутора метров в секунду. При этом высота подъема у самых «рослых» из этих машин может достигать пяти с половиной и даже шести метров. Грузоподъемность самоходных штабелеров, в зависимости от модели, колеблется от одной до трех тонн. С увеличением высоты подъема вил уменьшается и грузоподъемность штабелера — впрочем, это общее правило для всей грузоподъемной техники, работающей на складе.
Питание электрооборудования штабелера осуществляется от АКБ. Как правило, для большинства машин этого типа заряда аккумуляторной батареи хватает на всю рабочую смену, за которую каждый самоходный штабелер перемещает и складирует десятки тонн грузов. При этом оптимальными считаются модели самоходных штабелеров, укомплектованные дополнительной АКБ. Иногда конструкция самоходных штабелеров предусматривает наличие платформы или даже кабины для водителя.
Самоходный штабелер может иметь встроенные функции бокового смещения вил, свободного хода — и, как и вилочный погрузчик, комплектоваться раздвижными вилами и другими грузозахватными приспособлениями. При этом стоит такой штабелер вдвое, а то и втрое дешевле погрузчика.
Одним из важных преимуществ работы с самоходным штабелером является простота управления ими. Как правило, оно осуществляется с помощью поворотной рукояти, на которой сосредоточены основные функции управления. Самоходные штабелеры также сравнительно недороги, а область их применения — шире, чем у ручных. Они будут весьма эффективны для погрузо-разгрузочных работ с автотранспортом и для укладки пакетированных грузов на поддонах.
Компания Hyster предложила довольно оригинальную модель самоходного штабелера — не с платформой, а с кабиной, в которой оператор может работать стоя, сидя или полусидя на складываемом сиденьи. Своими габаритами она сопоставима с сопровождаемыми штабелерами, при этом стоит ненамного дороже штабелера с платформой. Речь о модели RS1.6, которая за счет своей компоновки маневренней, чем сопоставимые по остальным характеристикам машины с платформой, а кроме того, при необходимости способна перемещать грузы на большие расстояния.
Грузоподъемность Hyster RS1.6 — от 3400 до 6020 килограммов; высота подъема — 5397 миллиметров. Штабелер массой 1470 килограммов снабжен аккумуляторной батареей 24V/460Ah. Машина демонстрирует высокую надежность, отличное ускорение и оптимальную скорость при перемещении, а также высокую скорость подъема при выполнении операций различной сложности.
Электрический штабелер имеет более солидные габариты. И все из-за наличия электродвигателя, позволяющего ему быстрее обрабатывать груз. Соответственно, и его производительность в разы больше, чем у других подвидов этих машин. Имеющий сиденье для оператора электрический штабелер напоминает погрузчик, однако в отличие от последнего способен работать лишь на ровной поверхности — проще говоря, лишь внутри складского терминала. Небольшой размер его колес, трех или четырех, одно или два из которых — рулевые, ограничивает сферу его применения. Трудно сказать, какая из его разновидностей лучше: трехколесные штабелеры более маневренны, четырехколесные устойчивее и предпочтительней для работы с тяжелыми грузами; кроме того, они имеют большую высоту подъема.
Учитывая особенности эксплуатации, а именно работу внутри склада, двигатель электрического штабелера может работать не только от аккумуляторной батареи, но и от электросети с напряжением 220/380 В. Кроме традиционной для техники этого типа работы с поддонами, некоторые модели электрических штабелеров могут оснащаться специальным оборудованием для работы с неупакованными грузами. Добавим, что, хотя большинство электрических штабелеров работают со стандартными европалетами, существуют модели этих машин, способные работать также с американскими и финскими палетами.
Одним из лучших образцов современного электрического штабелера является модель MS16 производства одного из мировых лидеров в изготовлении складской техники — компании Yale. Этот электроштабелер грузоподъемностью 1,6 тонны и с высотой подъема 5,46 метра снабжен удобным и понятным управлением для оператора. Модель предназначена главным образом для применения на небольших складах (к примеру, принадлежащих супермаркетам), в холодильных помещениях и на предприятиях, где требуются экономичные решения по хранению и отбору материалов.
Штабелер Yale MS16 имеет отличную обзорность через мачту и высокую скорость подъема и опускания грузов.
По складу машина перемещается со скоростью до 6 километров в час. Ускорение и замедление техники происходит плавно и равномерно. Удобно расположенные клавиши подъема/опускания вил позволяют оператору менять режим работы одной рукой.
Штабелер максимально удобен в обслуживании. Встроенный индикатор аккумулятора позволяет вовремя осуществить замену или заряд. Быстрая смена аккумуляторной батареи доступна через боковую выемку, что до минимума снижает простой техники. Быстросъемные наружные панели обеспечивают простоту доступа к основным узлам техники. Трансмиссия штабелера не требует смазки и герметично закрыта, что снижает риск выхода из строя и простоя штабелера. Межсервисный интервал у Yale MS16 составляет 1000 м/ч.
В отдельную категорию интересующих нас машин выделяют узкопроходные штабелеры, которые могут работать в пространстве шириной в полтора метра. Кроме того, что эти машины сами по себе достаточно узкие, каждая из них оснащена вдобавок поворотными вилами, способными двигаться в обе стороны. Они могут подвинуть поддон влево, вправо или вглубь стеллажа — и, напротив, переместить его к краю полки. Благодаря тому, что вилы узкопроходного штабелера в нижнем положении находятся на отметке в сорок миллиметров, он может брать палеты с грузами непосредственно с уровня пола и поднимать их на высоту до 17 метров. Эти машины оптимальны для использования на складах с высокими стеллажами, позволяющими экономить полезную площадь помещения. Есть важные условия для работы этой техники: стеллажи должны иметь минимальный допуск по вертикали, а пол — быть абсолютно ровным.
У некоторых узкопроходных штабелеров для визуального контроля работы с грузом имеется платформа для подъема кабины оператора. У других машин этого типа кабина остается на месте, а контроль осуществляется по монитору, расположенному на рабочем месте оператора.
Для удобства работы узкопроходного штабелера укладываются специальные направляющие — либо механические (обычные рельсы), либо электромагнитные, удерживающие технику на курсе за счет электромагнитного поля.
Одними из лучших узкопроходных штабелеров, представленных на рынке, считаются машины серии EKX, выпускаемые компанией Jungheinrich. В настоящее время предприятие выпускает уже пятое поколение этих машин с трехсторонней обработкой грузов, получивших мировое признание у работников складской отрасли. В серию входят модели 514, 516k и 516, грузоподъемность которых со стандартной телескопической мачтой составляет от 1400 до 1600 килограммов, а высота подъема — от 3 до 14,5 метра. При использовании трехсекционной мачты DZ высота подъема увеличивается до отметки 16,26 метра.
На узкопроходных штабелерах серии EKX благодаря применению новых синхронных электродвигателей обеспечивается высокая производительность и при этом — низкий расход энергии. В конструкции машин реализован целый ряд инновационных технологий; одна из доступных опций — система гашения колебаний для повышения безопасности и эффективности на неровных поверхностях. Доступная уже в базовой комплектации система навигации с использованием RFID- меток повышает гибкость и оптимально адаптирует скорость движения к топологии конкретного склада. По словам представителей компании-производителя, система складской навигации поможет избежать неправильного складирования и может повысить объем обработки грузов на 25 процентов. Новая система транспортировки дает дополнительные возможности работы с грузами, позволяя работать с поддонами разных размеров, — при этом грузоподъемность штабелеров ЕКХ пятого поколения увеличилась на сто килограммов по сравнению со своими предшественниками.
И, наконец, просторное рабочее место имеет оптимальную эргономику, обеспечивая оператору больше свободы действий и отличный обзор; кроме того, здесь предусмотрена электрическая регулировка положения пульта управления.
Также важно оценить состояние пола на складе: сможет ли работать на нем штабелер. Дорожный просвет у большинства этих машин составляет всего 20 — 30 миллиметров, хотя встречаются и модели с изменяемым клиренсом. Не меньшее значение имеют тип управления штабелером, а также прочность его конструкции и надежность всех ее узлов. И, наконец, то, способен ли он справиться с грузооборотом, который ему предстоит освоить, или же оптимальной будет другая, более производительная машина.
Кроме ручных штабелеров, имеющих гидропривод, другие модели этих машин оснащаются тяговой аккумуляторной батареей — как правило, ее заряда хватает на рабочую смену. Предпочтительно приобретать штабелер, имеющий запасную батарею или возможность подключения к электросети.
Покрытие колес также имеет значение. Обычно оно выполняется из резины или более износостойкого полиуретана. Корпус шасси у штабелеров премиум-класса имеет защиту в виде стального листа полусантиметровой толщины на случай ударов и столкновений.
Следует обратить внимание и на механизм управления вилами. У современных моделей штабелеров клавиши их подъема и опускания могут иметь так называемое прогрессивное управление, при котором скорость движения вил зависит от усилия нажатия на клавишу.
Очень удобно наличие функции «черепашьего хода»: оборудованные ей штабелеры позволяют включить режим медленного разгона и плавного торможения, что может быть особенно важным при работе с хрупкими грузами.
Помимо всего вышеперечисленного, современные модели штабелеров могут быть оборудованы специальными функциями, необходимыми для работы в тех или иных нестандартных условиях. К таким относятся штабелеры для работы в холодильниках, версии машин для работы в агрессивных средах — с металлизацией шасси, гальваническим покрытием и вилами из нержавеющей стали. Выпускаются даже специальные взрывозащищенные электроштабелеры. Впрочем, узкой специализацией могут отличаться и другие разновидности складской техники — вилочные погрузчики, электротележки, ричтраки.
