Найти в Дзене
History of Germany

Рейнхард Хардеген

Рейнхард Хардеген (справа) и фотограф от "Propagandakompanie" Рудольф Майсингер после возвращения U–123 из похода к побережью США, 1942 год. Немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1 марта 1944 года). Последний из живших асов подводной войны, командир U–147 и U–123, кавалер рыцарского креста с дубовыми листьями. Умер от старости 9 июня 2018 года в возрасте 105 лет. В конце 1941 — начале 1942 года участвовал в проведении операции «Паукеншлаг», в ходе которой, действуя на коммуникациях близ берегов США, Хардеген в течение 2 недель потопил 9 судов общим водоизмещением 53173 брт, в том числе 12 января 1942 года потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». Во время следующего похода (вновь к берегам США) Хардеген потопил 10 судов общим водоизмещением 57170 брт (известным эпизодом стало действие 27 марта 1942), за что 23 апреля 1942 года получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Всего за время военных действий Хардеген потопил 25 судов общим водоизмещени

Рейнхард Хардеген (справа) и фотограф от "Propagandakompanie" Рудольф Майсингер после возвращения U–123 из похода к побережью США, 1942 год.

Немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1 марта 1944 года). Последний из живших асов подводной войны, командир U–147 и U–123, кавалер рыцарского креста с дубовыми листьями. Умер от старости 9 июня 2018 года в возрасте 105 лет.

В конце 1941 — начале 1942 года участвовал в проведении операции «Паукеншлаг», в ходе которой, действуя на коммуникациях близ берегов США, Хардеген в течение 2 недель потопил 9 судов общим водоизмещением 53173 брт, в том числе 12 января 1942 года потопил в канадских территориальных водах британский корабль «Циклоп». Во время следующего похода (вновь к берегам США) Хардеген потопил 10 судов общим водоизмещением 57170 брт (известным эпизодом стало действие 27 марта 1942), за что 23 апреля 1942 года получил дубовые листья к Рыцарскому кресту.

Всего за время военных действий Хардеген потопил 25 судов общим водоизмещением 136661 брутто–регистровых тонн и повредил 5 судов водоизмещением 46500 брутто–регистровых тонн. После войны был интернирован британцами так как его перепутали с однофамильцем, офицером СС и на доказательство своей личности ему пришлось потратить почти полтора года. Домой вернулся в ноябре 1946 и с ноля занялся сначала коммивояжерским бизнесом, а затем в 1952 в Бремене организовал весьма успешную компанию по торговле нефтью. Позже стал одним из отцов–основателей Бременского отделения ХДС, оставался депутатом на протяжении 20 лет.

После политической отставки в возрасте 70 лет много путешествовал, посетил более 100 стран, объехал всю Австралию и даже на борту российского ледокола посетил Северный полюс. Свое столетие в 2013 он встретил будучи в добром здравии, активно играл в гольф и самостоятельно водил машину.