Количество поездок, совершенных с помощью робототакси от компании Waymo в США, достигло 100 тысяч. Теперь самоходное автомобильное подразделение Alphabet расширяет возможности сервиса для пользователей айфонов.
В первую годовщину своей пилотной программы Waymo заявила, что скоро появится приложение по заказу роботакси для iOS. Компания также раскрыла новые подробности работы сервиса, который долго не спешил с запуском полностью автономных автомобилей без человека за рулем, способного взять управление на себя в чрезвычайной ситуации.
Waymo, который был запущен десять лет назад, как автомобильный проект Google для самостоятельного вождения, недавно объявил, что сервис составляет уже 1500 пользователей в месяц, число еженедельных поездок с начала года выросло втрое. В последние месяцы Waymo расширил выбор для контрольной группы из нескольких сотен пассажиров, которые пользуются автопилотами.
Изначально с этих пассажиров не всегда взимали плату, позволяя им таким образом участвовать в тестировании. Но теперь они оплачивают услугу автономного такси по тарифам, которые являются конкурентоспособными, по сравнению с услугами таких перевозчиков как Uber и Lyft.
Большинство поездок на автономных машинах Waymo происходят ближе к концу дня, когда пассажиры используют сервис, чтобы уехать с работы либо отправиться на свидание, об этом в своем блоге поделился директор по продуктам компании Дэн Чу.
Заметим, что сервис доступен на телефонах Android еще с весны этого года. Но сейчас он намерен увеличить количество пассажиров с помощью нового приложения для iOS. Несмотря на столь серьезные достижения, генеральный директор Waymo Джон Крафчик заявил, что пока не уверен, стоит ли в ближайшее время ждать коммерческого сервиса роботакси.
Об этом же, судя по всему, думают и другие компании, запускающие свои проекты в сфере автономного вождения. Так, запуск своего сервиса автопилотов отложил General Motors. А в руководстве Ford заявили, что индустрия переоценила появление автомобилей с самостоятельным вождением.
Крафчик заявил, что разделяет чувство неуверенности, даже несмотря на то, что его компания, в отличие от других, сосредоточена исключительно на развитии автопилотов. Но он признал, что это чрезвычайно сложная задача, поэтому сложно сказать, когда технология будет окончательно готова для массового распространения.
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!