В июле 2019 года в Южной Корее произошла презентация нового компактного паркетника KIA Seltos. В двадцатом году в России стартуют продажи этой машины.
Экстерьер нового компактного кроссовера.
Спортивный дизайн продуманный до мелочей радует глаз. Головная сложносочиненная оптика красиво вписана в переднюю часть кроссовера, где поворотники расположены под блоком светодиодных фар. Решетка радиатора с рифлёными планками «Tiger Nose» красиво вписана в фактурный бампер. Симпатичный излом подоконной линии задает стиль модели и динамичный образ.
Нависающий спойлер со встроенным стоп-сигналом находящийся над дверью багажника прекрасно дополняют внешний дизайн автомобиля вместе с изящными патрубками выхлопной системы.
Интерьер KIA Seltos.
Имея уклон на представителей молодого сегмента, способствует чувствовать себя уверенно с богатым оснащением. 8,0-дюймовый дисплей развлекательного комплекса прекрасно в строился в переднюю панель и может достигать 10,25 дюймов в богатой комплектации и поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, под мультимедийной системой размещается система климат-контроля. Аудиосистема Bose с восемью динамиками и сабвуфером в багажнике способна порадовать любого обывателя, но доступная только в дорогой комплектации.
Аналоговый тахометр и спидометр в 3,8 дюймовом дисплее, а топовых комплектациях цветной 7,0 дюймовый, прекрасно вписан в приборную панель. В дополнительных опциях предлагается беспроводная зарядка и система динамической подсветки «Sound Mood Lighting».
Технические данные.
Габаритные размеры кроссовера составляют, длина 4370 мм, ширина 1800 мм, высота 1615 мм. Кузов из высокопрочных сталей на базе платформа К2. Вместимость багажного отделения 498 литров, довольно не внушительный размер получился за счет полноразмерной запаски. Складывание задних сидений 60:40, способны образовать равную поверхность пола.
Предлагаются три моторных агрегата.
• Турбомотор Т-GDI 1,6 литров с непосредственным впрыском, мощностью 177 л.с. и 265 Нм, который будет работать с семиступенчатой роботизированной коробкой 7DCT, способна разогнать машину за 8,1 секунды. Заявленный расход в смешанном стиле 12 литров.
• Атмосферный 2,0 литровый MPI мотор, мощностью 149 л.с. и 180 Нм, работает в паре с вариатором IVT.
• Дизельный мотор CRDi с непосредственным впрыском топлива, мощностью 134 л.с. и 320 Нм крутящего момента, также работает с роботом 7DCT.
Машина оснащается полным и передним приводом. Новинкой в машине стала система Drive Mode Select, которая переключает между тремя ездовыми положениями: Sport,Eco, Normal. Спереди устанавливается стойки МакФерсон, сзади в зависимости от привода идет торсионная балка или многорычажка на полном приводе.
Очень богатое оснащение доступно для Киа Селтос такие, как система предупреждения фронтальных столкновений с распознаванием пешеходов, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, ассистент выезда с парковки задним ходом, функция удержания автомобиля в заданной полосе, мониторинг «слепых» зон.
Подписывайтесь на мой канал, далее будет еще много новинок в автомобильном мире!