Воздействует ли пенная раскоксовка на краску поддона картера?

Все чаще в сети мы встречаем вопрос о том подействует или нет на краску поддона картера пенная раскоксовка ВАЛЕРА.

Начнем с того, что в чистом виде пенная раскоксовка, да еще в том объеме, в котором она применяется для обработки поршней и камеры сгорания, в картер двигателя попасть не может. Разве, что у вас в блоке цилиндров попросту нет поршней или в них мыши дыры проели…

Но и в этом случае пена не напрямую свалится на окрашенное дно поддона, а лишь плюхнется в масло, где перемешиваясь с ним существенно снизит свою концентрацию. Так что прямого воздействия все равно не получится.

Но допустим, проъездив без поршней и масла несколько лет, вы решили раскоксовать лишь камеру сгорания. Дело полезное и нужное.

Вывернули свечи, вставили трубочку в свечное отверстие и надавили на дозатор.

Пена скрылась в недрах камеры сгорания, какое-то время сопротивлялась, держась о стенки цилиндров, но впоследствии все же шмякнулась в поддон. Что ж, мы провели такой эксперимент...

Для этого взяли б/у поддон.

На поддоне уже есть повреждения

И не одно

Причем поддон был выбран с таким расчетом, чтобы на нем были повреждения. В этом случае краска внутри подрывается даже под воздействием масла, не говоря уже о каком бы-то ни было воздействии препаратов.

Перед тем как начать эксперимент поддон разогрели в термостате, тем самым имитируя остывающий после работы двигатель.

После вынули и запенили.

Как только первая шапка пены осела, провели повторное запенивание поддона, а затем вновь поместили его в термостат с температурой в 70 градусов еще на 25 минут.

Спустя 25 минут достали поддон из термостата, откачали излишки жидкости, протерли насухо ветошью и обнаружили следующее...

Краска на поддоне, где не было повреждений, была в таком же состоянии, как и до применения препарата.

Не было замечено вздутий или отслоений краски и в месте, где был удар.

Не оставалось на краске и следов воздействия от металлического предмета. Разве что где покрытие было подорвано ударом, можно было наскоблить немного мелких частиц, да и то только в месте перехода между краской и металлом.

Все это говорит о том, что и при непосредственном контакте, и если часть пенной раскоксовки ВАЛЕРА просочится через маслосъемные кольца в картер двигателя и там смешается с маслом, лакокрасочному покрытию, при условии его целостности, а так же соблюдения рекомендованной дозировки, ничего не угрожает.

Найти мастер-пену Валера можно тут.

Инструкция по применению пенной раскоксовке Валера.

Чистка двигателя VW Touareg

Раскоксовка пеной двигателя Mini Cooper