Найти в Дзене
Над колесом

Korando- лучший внедорожник за 300-350 тысяч

Для тех, кто не читал предыдущие статьи, расскажу краткую предысторию: так получилось, что я реши поменять свое авто и решил, что следующим должен быть непременно внедорожник. Но как это часто бывает, наши амбиции не всегда совпадают с нашими возможностями. Проще говоря бюджет ограничен и перспектива его роста на данный момент не намечается. Поэтому было принято решение выбирать из трех потенциальных кандидатов : нива 2121, Нива Шевролет и Tagaz Tiger он же Korando. Погулял по форумам, да что там погуляв, проведя в них почти пол года я решил окончательно искать живой и более менее сносный экземпляр Тайгера, а на подхват оставить Ниву Шевролет. Почему? Ну потому что 2121 мне нравится, но уж слишком какая-то ретроспектива получается . у меня женщина, да и сам я нет, нет , а в люди выезжаю. Итак, Tagaz Tiger или SsangYoung Korando. Оставим сухие технические характеристики, скажу лишь одно: разнообразие комплектаций дает повод развернуться, но я решил остановиться на варианте с 2.3 лит

Для тех, кто не читал предыдущие статьи, расскажу краткую предысторию: так получилось, что я реши поменять свое авто и решил, что следующим должен быть непременно внедорожник. Но как это часто бывает, наши амбиции не всегда совпадают с нашими возможностями. Проще говоря бюджет ограничен и перспектива его роста на данный момент не намечается. Поэтому было принято решение выбирать из трех потенциальных кандидатов : нива 2121, Нива Шевролет и Tagaz Tiger он же Korando.

очевидно такой экземпляр стоит пару-тройку лямов, но смотрится впечатляюще
очевидно такой экземпляр стоит пару-тройку лямов, но смотрится впечатляюще

Погулял по форумам, да что там погуляв, проведя в них почти пол года я решил окончательно искать живой и более менее сносный экземпляр Тайгера, а на подхват оставить Ниву Шевролет. Почему? Ну потому что 2121 мне нравится, но уж слишком какая-то ретроспектива получается . у меня женщина, да и сам я нет, нет , а в люди выезжаю.

лифтанул слегка
лифтанул слегка

Итак, Tagaz Tiger или SsangYoung Korando. Оставим сухие технические характеристики, скажу лишь одно: разнообразие комплектаций дает повод развернуться, но я решил остановиться на варианте с 2.3 литровым мотором в 150 лошадок. Единственный нюанс, я решил искать классический и чистокровный Korando, а не его реинкорнацию , по одной простой причине : никого не хочу обидеть и честно не знаю в чем дело, но так уж получилось, что после вмешательства Таганрогский мастеров, легендарные Корандовские коробки, вместо 350000-500000 км без капиталки, по многочисленным отзывам, стали отшагивать лишь 45-50 тыс. Болячка эта повсеместно решалась покупкой и заменой на контрактную.Поэтому покупать Tiger и в процессе поменять узлы на родные Корандовские (если этого еще не сделал предыдущий владелец), я особого желания не испытываю.

ничего лишнего, согласитесь
ничего лишнего, согласитесь

Ну и собственно почему Korando? Да потому что он выглядит , как по мне, вполне серьезно и впечатляюще (сказывается внешность его прародителя). Кто из его "конкурентов" в данном ценовом диапазоне обладает нормальным и комфортным салоном, вариативностью комплектаций, отличными проходимыми свойствами, рамой и подключаемым полным приводом, вместительным багажником и возможностью сложить салон в пол, неприхотливостью в обслуживании и доступностью запчастей ? Если у вас есть ответ на этот вопрос , пожалуйста, буду признателен за любые комментарии.

стильно, модно, молодежно
стильно, модно, молодежно

Ну а я отправляюсь продавать свой пыж и искать живой Корандо!