Найти в Дзене

САМЫЙ ДОРОГОЙ МОТОЦИКЛ В МИРЕ

ДАННАЯ СТАТЬЯ СОЗДАНА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЗ МОЕГО МНЕНИЯ! ОНО МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С ВАШИМ:) Любой автомобилист знает, что некоторые модели машин стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов. Но то, что мотоцикл может стоить не меньше, знает далеко не каждый. Сегодня звание «Самый дорогой мотоцикл в мире» принадлежит мотоциклу Ecosse Spirit ES1, который оценивают в 3, 6 миллиона американских долларов. Над созданием и разработкой этой модели трудились передовые конструкторы Формулы-1. Самый дорогой в мире мотоцикл оборудовали лучшими современными приспособлениями, которые значительно снизили его сопротивляемость воздуху. Он развивает скорость до 400 км/час. Что касается весовой категории, то, на удивление, она небольшая — всего 12о кг.. Как то маловато вроде, хотя…….. Силовой агрегат:  установлен V-образный, четырёхтактный двигатель с мощностью 200 лошадиных сил и с крутящим моментом в 189,84 Нм. Показатель, поистине достойный восхищения! Самый дорогой мотоцикл оснастили керамическими тормоз

ДАННАЯ СТАТЬЯ СОЗДАНА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИЗ МОЕГО МНЕНИЯ! ОНО МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С ВАШИМ:)

Любой автомобилист знает, что некоторые модели машин стоят тысячи, сотни тысяч и миллионы долларов. Но то, что мотоцикл может стоить не меньше, знает далеко не каждый. Сегодня звание «Самый дорогой мотоцикл в мире» принадлежит мотоциклу Ecosse Spirit ES1, который оценивают в 3, 6 миллиона американских долларов. Над созданием и разработкой этой модели трудились передовые конструкторы Формулы-1.

Самый дорогой в мире мотоцикл оборудовали лучшими современными приспособлениями, которые значительно снизили его сопротивляемость воздуху. Он развивает скорость до 400 км/час. Что касается весовой категории, то, на удивление, она небольшая — всего 12о кг.. Как то маловато вроде, хотя…….. Силовой агрегат:  установлен V-образный, четырёхтактный двигатель с мощностью 200 лошадиных сил и с крутящим моментом в 189,84 Нм.

Показатель, поистине достойный восхищения! Самый дорогой мотоцикл оснастили керамическими тормозами, установленными на переднем колесе с целью улучшения работы тормозной системы в целом. Впервые данная модификация была выпущена в 2009 году в количестве 10 штук, которые были сразу же проданы, несмотря на их огромную стоимость. Изделие поставляли в двух вариантах: с колесами, предназначенными для опытных гонщиков, и более спортивный вариант. Самый дорогой мотоцикл имеет уникальный механизм электронного контроля. Благодаря дорогим материалам, он весит всего 120 кг. Корпус мотоцикла сделан так, что ноги "пилота" полностью "спрятаны", благодаря чему скорость байка значительно выше.

-2
А на этом всё:)
Пишите, что думаете, будет интересно почитать!
Подписывайтесь и ставьте лайки, мне будет приятно:)