Автоматические механизмы способны производить нужные операции точнее, чем водитель, так как на них не действует никакие субъективные физиологические или психические факторы. Это понимали не только в США и Канаде, где в категории автомобилей большого литража, автоматические коробки передач (АКП) уже доминировали. И не только в западной Европе и Японии, где АКП применялись главным образом на автомобили класса люкс и постепенно проникали в категорию среднелитражных машин, но понимали в СССР, и странах СЭВ. Хоть и мешал госплан производить такие коробки автоматы для автомобилей среднего и малого класса, но такие разработки велись и об одной из них мы вам расскажем в этом посте.
В начале 70х работники советских и чехословацких исследовательских институтов приняли тот факт, что в самом скором будущем проблема производства автомобилей с АКП станет весьма актуальной. Работы сосредоточились в двух институтах: УВМВ в Праге и НАМИ в Москве. Научно-техническое сотрудничество этих институтов в области автомобильных трансмиссий началось еще в начале 1960х годов в форме взаимных посещений специалистов и консультаций, обмена информацией и документацией. К разработке конструкций АКП для легковых автомобилей приступили в 1970 году. У каждого из институтов была своя концепция и в обоих были построены прототипы, подвергнутые как лабораторным, так и дорожным испытаниям.
В октябре 1972 года два автомобиля ВАЗ-2101 и Fiat 125P с Чехословацкими АКП, управляемые специалистами УВМВ, прошли дистанцию Прага-Москва без малейших неполадок и дефектов. В институте НАМИ автомобили подверглись испытаниям на полигоне, а после того параметры коробок сравнивались с параметрами прототипов сконструированных в НАМИ. На основании результатов было решено разработать совместно новый тип с использованием элементов обеих концепций. Прототипы были изготовлены и удачно прошли испытания, а на заводе ЧЗМ СТРАКОВНИЦЕ, была выпущена небольшая опытная серия и подготовлена вся производственная документация для дальнейшего выпуска АКП. Но о дальнейшей судьбе этого совместного проекта нам уже не известно, одно можно сказать, что в советском союзе автомобилей с такой коробкой не выпускали.
