Этот вертолёт использовался во Вьетнаме, но до сих пор производится и состоит на вооружении 19 стран. Например, в ВВС Арабских Эмиратов — к ним мы и пробрались на борт немного поснимать.
Тяжелый военно-транспортный вертолёт Boeing CH-47 Chinook приняли на вооружение в США за пару лет до начала Вьетнамской войны (1964-1975). На ней американцы потеряли около 200, т.е. почти половину задействованных машин. Много проблем «Чинуку» доставлял гранатомёт советского производства РПГ-7, не только во Вьетнаме. Впрочем, американцы были довольны CH-47, со своими основными и дополнительными задачами вертолёт справлялся исправно.
По разным данным в ВВС ОАЭ сейчас используются от 8 до 22 СН-47F. На авиашоу в Дубае «Чинуки» участвовали в лётной программе, один борт был представлен на статичной выставке. Арабские военные были не очень рады съёмке, но пару кадров внутри сделать удалось. Внутри, конечно, ничего лишнего. Примерно так во Вьетнаме, лицом к лицу сидели бойцы в ожидании прямого попадания РПГ-7 высадки. Вертолёт был рассчитан на переброску трёх-четырёх десятков солдат, но как-то во время эвакуации перевёз, если не ошибаюсь, 147 мирных жителей.
Проход в кабину очень узкий, с сумкой протиснуться не успел, зато подоспели военные и попросили на выход.
Лётная программа в исполнении CH-47F была никакой, один пролёт группы (или «формации», как говорят настоящие эксперты) в начале дня и всё. Впрочем, вот такая пролетающая над головой туша с двумя винтами в любом случае выглядит драматично, особенно для российских глаз. Тем более, если учитывать, сколько историй связано с этим типом.
У нас, конечно, есть вертолёты и побольше.
И поменьше.
Но наши вертолёты в целом и как они были представлены на авиасалоне в Дубае в частности — отдельная тема. Она будет в одном из следующих постов. Спасибо за внимание!