Вы сами обслуживаете свой мотоцикл?
Я лично свой мотоцикл обслуживаю полностью сам. И не потому, что мне денег жалко. А потому, что свою технику не доверяю каким-то там мастерам. Почему? У меня был горький опыт, когда не чинили, а, наоборот, вредили! Может, конечно, просто мне попадались такие мастера, но еще ни один не смог починить мой мотоцикл так, как это сделал я сам.
Например, пригоняю мотоцикл в сервис, поменять резину, тормозуху, колодки и настроить клапана. При этом, я сам предоставляю им все расходники. Приезжаю забирать, а мне говорят, что клапана не стучат, поэтому не полезли, тормозухи мало ушло, потому что её под давлением вливали. Хорошо ещё резина стоит, причины не нашлось.
В итоге. что я имею-задний тормоз не прокачен, при нажатии непонятные рывки; в системе, похоже, воздух; как за моим прямотоком они услышали клапана, для меня тоже загадка. Но хоть резину правильно надели и колодки поставили и на том "спасибо!"
В другой раз решил почистить карбюратор. Ну, что же, приехал забирать- не заводится, спрашиваю, в чём дело, мне отвечают, что они сами не знают. Ладно, поехал в другой сервис! Причину нашли-жиклёры перепутали, нормальный ход винтом содрали. Вроде кое-как починили.
Ровно через неделю встал на ленинградке под у славного города Торжок. Ни с того, ни с сего начал троить, стрелять и ехать нормально только на высоких оборотах. По одометру пол бака должно быть. Но по факту-сухой, ничего! Нашлись добрые люди, мотоциклисты, не оставили в беде, отлили с бака, чтобы мне добраться до заправки.
Дома при разборе полётов оказалось, что просто напросто выломали в заслонке крепление иглы и на резиночки обратно посадили. Молодцы, слов нет! Резиночки, понятно, все выскочили и игла залипла в верхнем положении на постоянном максимуме.
Да, я хорошо разбираюсь в отечественной технике. С иномарками лезть вовнутрь боязно. Но, после того, как обжегся, теперь все сам, все сам! Ну их, эти сервисы! Руки есть, голова тоже! И, если долго мучиться, что-нибудь получится!
Я себе доверяю свою жизнь сам!