Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
avto.pro News

GKN Automotive запатентовала разработку модульного карданного вала

Компания GKN Automotive закончила разработку модульного карданного вала для американских пикапов и запатентовала свой новый продукт. Как говорят представители компании, новинка вскоре поступит в продажу и сможет удивить даже придирчивых автолюбителей. Avto.pro отмечает, модульный карданный вал прошел ряд суровых проверок в условиях бездорожья и продемонстрировал высочайшие результаты. Деталь изначально разрабатывалась из расчета, что ее будут устанавливать именно на автомобили, часто эксплуатируемые в условиях полного бездорожья. Согласно предоставленной GKN Automotive информации, разработанный карданный вал имеет сложную конструкцию. Он состоит из двух основных элементов и узла «Direct Torque Flow», который соединяет передний кардан с раздаточной коробкой. Кардан оснащен износостойкими уплотнителями и имеет повышенную защиту от сухого трения в области крестовины. По словам представителей GKN, новинка относительно дешевая в производстве, так как для ее изготовления не нужны дорогостоящ

Компания GKN Automotive закончила разработку модульного карданного вала для американских пикапов и запатентовала свой новый продукт.

Как говорят представители компании, новинка вскоре поступит в продажу и сможет удивить даже придирчивых автолюбителей. Avto.pro отмечает, модульный карданный вал прошел ряд суровых проверок в условиях бездорожья и продемонстрировал высочайшие результаты. Деталь изначально разрабатывалась из расчета, что ее будут устанавливать именно на автомобили, часто эксплуатируемые в условиях полного бездорожья.

Согласно предоставленной GKN Automotive информации, разработанный карданный вал имеет сложную конструкцию. Он состоит из двух основных элементов и узла «Direct Torque Flow», который соединяет передний кардан с раздаточной коробкой. Кардан оснащен износостойкими уплотнителями и имеет повышенную защиту от сухого трения в области крестовины. По словам представителей GKN, новинка относительно дешевая в производстве, так как для ее изготовления не нужны дорогостоящие материалы. Решение обеспечивает более высокую производительность трансмиссионных узлов в полноприводных пикапах, нежели обычные карданы.

Если Вам понравилась публикация, поделитесь новостью в социальных сетях и подписывайтесь на канал.