Fiat 124 Spider 2019 года - это возрождение компактного итальянского конвертируемого спортивного автомобиля 1970-х годов с одноименным названием. Это родстер в стиле ретро, основанный на той же базовой конструкции, что и почтенный Мазда MX-5 Miata. Модификации в стиле ретро очевидны в передней части Spider с чертами, похожими на классический Fiat 124 Spider. 124 Spider производит мощность 160 лошадиных сил и крутящий момент 249.45 Ньютон-метра, передаваемый от своего 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя MultiAir с турбонаддувом, и представляет собой альтернативу 2,0-литровому без турбонаддува двигателю MX-5 Miata. По традиции классического спортивного автомобиля, 124 Spider имеет задний привод со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач, но есть и дополнительная автоматическая коробка передач. Двухместный кабриолет со складной крышей.
2019 Fiat 124 Spider Изменения: в чем разница с 2018 124 Spider?
В 2019 году все 124 Spider теперь поставляются в стандартной комплектации с FIAT Connect 7.0 с семидюймовым сенсорным экраном и стандартной камерой заднего вида. Некоторые новые возможности персонализации включают в себя новый цвет фасадной краски Ceramic Grey и новые индивидуальные дизайны центральной полосы. Для модели Classica новые полосы "Double Rally" и "Retro" добавлены в меню параметров. Удаленный доступ и радио Sirius XM теперь доступны с пакетом технологий.
124 Spider Экстерьер
Fiat 124 Spider 2019 сохраняет свой стандартный ретро-родстер с округлыми галогенными фарами и квадратными светодиодными задними фонарями на всех комплектациях. Двойные выхлопные насадки также являются стандартными для всего диапазона. Колеса варьируются по размеру и дизайну от 16 дюймов на Classica до 17 дюймов на моделях Urbana и Lusso. Модели Classica и Urbana получают широкий выбор вариантов внешнего оформления, в то время как Urbana получает дополнительные внешние элементы цвета Piano Black, а Lusso имеет серебряную окантовку вокруг ветрового стекла.
Размеры
124 Spider всегда был небольшим по размеру и легким благодаря компактным размерам, а его кузов напоминал родстер 1970-х годов с тем же названием. Модель 2019 простирается на 4,05 метра в длину, что делает его длиннее в целом, чем MX-5, а колесная база в 90,9 дюйма соответствует Mazda. Ширина 173,99 см и она немного шире, чем у MX-5 Miata, на которой он основан.
Цвет кузова автомобиля
На 2019 год Fiat 124 Spider может похвастаться цветовой палитрой из восьми оттенков, включая Hypnotique Red, Moda Grey Metallic и Puro White Tri-Coat. Новые модели "Double Rally" или "Retro" можно добавить в модель Classica. Все модели оснащены стандартным черным конвертируемым мягким верхом, но у Lusso есть опция для бордового красного конвертируемого мягкого верха.
124 Spider Performance
Все 124 триммера работают одинаково, получая мощность от 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощностью 160 лошадиных сил и крутящим моментом 249.47 Ньютон-метра. Этот двигатель в сочетании с компактным и легким кузовом Spider развивает скорость 0 до 100 км в час за 6,4 секунды, а механическая коробка передач развивает максимальную скорость 209,17 км в час. Все 124 модели Spider являются стандартным задним приводом, сохраняющим исторические традиции спортивных автомобилей, что обеспечивает лучшую динамику управления на пределе. Доступны полноприводные альтернативы, но только от Audi и почти в два раза дороже, тогда как главные конкуренты - Mazda MX-5 Miata и Toyota 86 - оба имеют только задний привод.
Двигатель и Трансмиссия
Все модели 2019 года Fiat 124 Spider оснащены 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 160 лошадиных сил и крутящий момент 249.47 Ньютон-метра. Привод передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач по умолчанию, также доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Вне линии ускорение не соответствует существенному «мертвому пространству», прежде чем турбо включается. После этого есть серьезный удар, но он недолговечный, так как движок MultiAir становится астматическим в верхней части. Тем, кто ищет немедленной реакции, лучше взглянуть на безнаддувный двигатель Mazda MX-5 Miata, так как 124 Spider имеет ярко выраженную турбо-задержку, которая требует некоторого упреждения.
Автоматическая коробка передач слишком активно переключает передачи, отдавая приоритет эффективности использования топлива, что часто оставляет автомобиль с недостаточной мощностью. Механическая коробка передач дает лучшую производительность в автономном режиме и более приятный привод по сравнению с автоматической, с плавными переключениями и зазубренным действием.
Вождение автомобиля
Точное рулевое управление, мощное торможение и легкий снаряженный вес 124 Spider обеспечивают изобилие маневренности, давая водителю хорошее чувство контроля и уверенность на дороге. Рулевое управление лёгкое и обеспечивает приличное ощущение дороги, в то время как оно точное на городских скоростях и делает 124 легким для маневрирования в условиях движения. Но он может чувствовать себя немного пугливым на скоростях шоссе из-за того, что он недостаточно весит. Родстер ловок в смене направлений, с хорошим чувством хладнокровия от переднего конца.
Комфорт езды в круизе достаточно приличный, подходит для более мягкого поведения 124 Spider. Незначительные неровности и провалы хорошо поглощаются комфортно настроенной подвеской 124 Spider. Но в то время как при езде по неровным поверхностям ощущаются довольно явно по салону из-за низкой близости спортивного автомобиля к земле.
MX-5 Miata славится своим высочайшим уровнем управляемости и способностью доставить удовольствие от вождения, а 124 позаимствовал многие из этих качеств. Но подвеска мягче чем у Miata. Те, кто ищет что-то более устойчивое от Fiat, должны вместо этого взглянуть на настроенную Abarth версию.
124 Spider Gas Пробег
Все 124 модели Spider показали одинаковый впечатляющий результат в тестах EPA на экономию топлива. Расход топлива при езде на городских / скоростных / комбинированных циклах 9,05 /6,72 / 7.8 литров на 100 километров с механической коробкой передач и 9,41 /6,53 /8,11 литров на 100 километров на тех же самых циклы с автоматической коробкой передач. Все модели используют бензин (рекомендуется неэтилированная премиум) с объемом топливного бака 45 литров. С полным баком можно проехать 574,54 километра в модели с ручным управлением, а автомат - около 555,22 километров.
124 Spider демонстрирует спортивный стиль с элементами роскоши и комфорта, не сильно отличающийся по дизайну от интерьера MX-5 Miata, но более качественный с точки зрения общего ощущения. В то время как Mazda урезает в рамках стратегии по снижению веса «грамм», интерьер Fiat имеет больше смысла, несмотря на наследование ключевых аспектов дизайна и функциональности. Все отделки оснащены эргономичным рулевым колесом с кожаной обивкой и тканевыми или кожаными сиденьями премиум-класса для впечатляющей боковой поддержки по углам. Компактный характер автомобиля, однако, создает клаустрофобную среду, подходящую для более коротких водителей и пассажиров, но допускает превосходную эргономику и исключительное положение вождения. Водитель удобно расположен за педалями, низко подвешен и погружен в опыт спортивного автомобиля,
Интерьер
Кабриолет с мягким верхом является двух дверным двухместным, и как таковой он несет ограничения в отношении практичности и вместительности. Вход и выход из родстера может оказаться проблематичным. Двери открываются широко, но ограниченное пространство и низко расположенное место для сидения Spider не создают много места для изящного входа и выхода. Положение сидения великолепно, низко и иммерсионное с поддерживающими спортивными ковшеобразными сиденьями, но ограниченная регулировка рулевого колеса и небольшой диапазон движения на сиденьях не обслуживают особенно высоких пассажиров. Туннель передачи занимает значительное пространство для ног, с плотной посадкой даже для малейших сборок.
Цвета и материалы интерьера
Кожаное рулевое колесо и спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию всех моделей Fiat 124. На базе Classica спортивные сиденья обиты черной тканью.Модели Urbana Edition получают комбинированные сиденья из кожи Urbana и микрофибры, а Red Top Edition Lusso - кожаные поверхности цвета слоновой кости.
Classica получает серебристые внутренние акценты, в то время как Urbana получает матово-серый, а Lusso - фортепианные черные.
124 Багажник и багажное отделение
Объём багажника всего 138.7 литров. Практичность не стоит на первом месте в списке приоритетов 124 Spider, но есть место, чтобы вместить достаточно багажа для отдыха на выходные на двоих. Из-за малого объёма багажника не получится комфортно путешествовать на дальние расстояния. На обеих дверях имеется гладкий подлокотник, а в центральной консоли - маленький кушетка. Отделение для перчаток находится сзади и между сиденьями, в него трудно попасть, и оно недоступно, если вы что-то держите в съемных подстаканниках.
124 Spider информационно-развлекательные и функции
124 Spider предлагает умеренный ассортимент элементов интерьера, все модели оснащены бесключевым доступом, круиз-контролем, а для 2019 года - стандартной камерой заднего вида. Рулевое колесо имеет высоту, но не вылетает, регулируется и поставляется с аудио контролем. В стандартную комплектацию Classica входит ручной климат-контроль, а в Lusso и Abarth - автоматический климат-контроль и подогрев передних сидений. Существует также система голосовых команд от Mazda, способная выполнять лишь ограниченный набор функций, таких как навигация, но без совместимости с Google или Siri. Другие доступные функции включают в себя мониторы слепых зон, задние парковочные датчики, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, боковые зеркала с подогревом и универсальный механизм открывания гаражных ворот.
124 Spider оснащен семидюймовым сенсорным дисплеем, также управляемым с помощью поворотного переключателя на центральной консоли, по внешнему виду и функциям похожим на систему iDrive от BMW. Информационно-развлекательное оборудование и программное обеспечение представляют собой законченную систему Mazda, унаследованную от платформы Mazda MX-5. Система имеет навигацию, которая проста в управлении, но не эффективна при навигации к достопримечательностям. В 124 Spider установлена аудиосистема с четырьмя динамиками, в то время как информационно-развлекательная система обслуживает функции спутникового радио SiriusXM. При желании покупатели могут оборудовать аудиосистему Bose с девятью динамиками. Имеется потоковая передача мультимедиа по Bluetooth и телефония с громкой связью, вспомогательное аудиоподключение и два USB-порта для устройств смартфонов, но Fiat не предлагает функции Apple CarPlay или Android Auto.
Ключевые особенности безопасности
Несмотря на то, что Fiat 124 не прошел краш-тестирование, он обладает несколькими стандартными функциями безопасности, такими как четырехколесная АБС, система контроля устойчивости, дневные ходовые огни, иммобилайзер двигателя, передние подушки безопасности, двойные передние боковые подушки безопасности, контроль тяги, контроль давления в шинах и вид сзади камера. На Lusso и Abarth установлены передние противотуманные фары.
В качестве опций доступны дополнительные механизмы безопасности, включая улучшенную систему реагирования после столкновения, мониторинг мертвой точки, обнаружение перекрестного пути и электронный контроль устойчивости.
Вердикт: Fiat 124 Spider 2019 года - хорошая машина?
Высокий уровень маневренности и впечатляющая управляемость Fiat 124 обеспечивают гарантированное удовольствие, а нисходящий опыт добавляет элемент стиля жизни, которого нет у таких автомобилей, как Toyota 86. Он незначительно дешевле конкурентов в своей базовой точке, даже подрезая MX -5 миата, с которой она делит платформу. Хорошо сбалансированное сочетание спортивности и комфорта делает родстер отличным компаньоном на выходных, но, к сожалению, небольшой размер автомобиля не позволяет ему быть практичным ежедневным водителем.
Компактные размеры и ограниченная регулировка сидений также приводят к негативному влиянию на комфорт для более высоких пассажиров ,у которых рост выше 180. Помимо тесноты, интерьер выглядит и чувствует себя высококачественным с элементами плюша, которые помещают его выше, чем MX-5 в интерьере. По сравнению с 181-сильным двигателем MX-5 Miata у модели Spider 124 не хватает лошадиных сил, но при этом крутящий момент возрастает, а турбокомпрессор обеспечивает хороший среднесрочный прирост производительности. Японские основы в сочетании с итальянской эстетикой создали красивый и очень приятный родстер.
Какова цена Fiat 124 Spider 2019 года?
Самый дешевый Fiat 124 Spider поставляется в форме Classica и имеет базовый MSRP в 25 190 долларов США с механической коробкой передач. Оттуда Urbana Edition стоит от 26 185 долл. США, в то время как модная отделка Lusso - от 27 795 долл. США. Автомат с шестью скоростями доступен на всех отделках за дополнительные 1350 $. Все цены указаны без учета налогов, регистрации, лицензирования и сбора в размере 1 495 долларов США.
Линия Fiat 124 Spider 2019 включает три комплектации: Classica, Urbana и Lusso.
Classica является базовой комплектацией и поставляется в стандартной комплектации с 16-дюймовыми колесами, кондиционером, входом без ключа, кнопочным запуском, камерой заднего вида, рулевым колесом с кожаной обивкой только наклоном, Bluetooth и двумя портами USB и Звуковая система с четырьмя динамиками и семидюймовым сенсорным дисплеем.
Urbana - это лимитированная отделка, обеспечивающая дополнительные функции, такие как черные 17-дюймовые алюминиевые колеса, противотуманные фары, глянцевые черные внешние элементы на крышках зеркал, передняя стойка и рулонные накладки, модернизированные внутренние поверхности, черные внутренние элементы с красной строчкой акцента, Спортивная кожа, сиденья из микрофибры и спутниковое радио SiriusXM.
Отделка Lusso включает серебряные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, модернизированные внутренние поверхности, крышки из серебряного рулона премиум-класса, автоматические фары, кондиционер с автоматическим контролем температуры, кожаную обивку и сиденья с подогревом. Дополнительные варианты персонализации и пакеты доступны с отделкой Lusso.
Дополнительные пакеты
В то время как линии отделки 124 Spider обслуживают большинство основных функций и стилей, Fiat предлагает несколько вариантов комплектации. У отделки Classica есть выбор пакета Технологической группы, которая показывает ближний доступ и спутниковое радио за 395 $. Пакет технологий является стандартным для Urbana Edition.
Комплектация Lusso имеет опции для оснащения пакета Navigation and Sound Group по цене $ 1295, который включает в себя GPS-навигацию и аудиосистему Bose с девятью динамиками с сабвуфером, что является улучшением качества по сравнению со стандартными четырьмя динамиками. Для Lusso также доступен пакет Comfort and Convenience Group по цене $ 1495, который включает в себя зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, наружные зеркала с автоматическим затемнением с подогревом, системы помощи при парковке сзади ParkSense и системы контроля слепых зон, обнаружение заднего перекрестка, охранную сигнализацию, и универсальный открыватель гаражных ворот. Пакет Visibility Group за 995 $ оснащается Lusso дневными ходовыми огнями, адаптивными светодиодными фарами с автоматической системой выравнивания и омывателями фар.
Мне было бы интересно узнать вашу точку зрения в комментариях.
Хотите узнавать о новых материалах первыми? Подпишитесь на мой канал!
