Имея международные права, во всем цивилизованном мире, можно брать машину в аренду или купить ее. Но не в Китае. В Китае вы должны пересдавать экзамен, даже имея международные права, все потому, что страна не ратифицировала конвенцию о дорожном движении. Удивительно то, что даже полученные права в Гонконге, Макао, Тайване так же не действительны. Как говориться, чтобы не было обидно никому. У Китая нет любимчиков.
Вы можете заменить его на китайское водительское удостоверение, сдав теоретический экзамен, подтверждающий уровень знания китайских ПДД.
Экзамен проходит на трёх языках- русский, английский и китайский. Когда экзамен сдавал мой друг, то он выбрал сперва русский язык, перевод был не точный, как результат экзамен он завалил, госпошлину за повторную сдачу экзамена также пришлось оплатить. Выбрав второй раз английский язык ему было легче пересдать экзамен. Во время экзамена лучше и не пытаться списывать, в монитор встроена камера, которая вас записывает на протяжении всего экзамена, который длится 45 минут.
Тем удивительней то, что твориться на дорогах,так как складывается впечатление, что экзамен сдавали только иностранцы. Китайцы же просто купили машину, а на вопрос «где руль?» ответили верно.
Еду я на велосипеде в парк, еду по выделенной дорожке и вижу, как один "красавец" остановился посередине четырёхполосного движения и говорит по телефону. Что сделали бы другие участники дорожного движения у нас дома? Как минимум сигналили. В Китае? Они его просто стали объезжать.
Моя коллега предупредила меня, что если я проезжаю мимо припаркованной на обочине машины, я не должна близко мимо неё проезжать. Я говорю, тогда я буду заедать на проезжую часть, а она сказала, что автобус меня пропустит, а водитель в машине не глядит в зеркало и откроет дверь когда захочет.
К слову, большинство велосипедистов страдают от таких водителей, а не от того, что их сбили.
Другая каста бесстрашных - это туктукеры с qrкодом на шлемах. Вот им не почем ни разметка, ни светофор, ни пешеход, ни тем более машины. А самый смак в том, что они могут ехать против движения, переезжая улицу, где им удобно.
Однажды, меня подвозила бесстрашная китаянка-бомбила. Я ехала в торговый центр, от метро идти минут 15, решила взять тук-тук. Вижу, женщина, думаю, она точно спокойно поедет. Какой там! Надев шлем, ударив по газам прямиком выехала на встречу и погнала. Я опешила. Говорю «съезжай», она «так быстрее», черт, ведь не поспоришь. Первое, потому что и в правду быстрее, а второе - лексики китайской не хватает.
Погибать так вместе, подумала я и крепко обняла мою бесстрашную туктукершу.
Домчала в миг. Когда расплачивалась, она задорно похлопала меня по плечу, махая рукой и что-то говоря, при этом не смотря на дорогу помчала дальше.
Как им разрешают так водить? Так официально не разрешено передвигаться на мопедах.
В реальности - тысячи магазинчиков продающих мопеды.
А самый смак, это то, что они, когда стемнеет, ездят не включая фары. Как сказал знакомый китаец: « Зачем включать фары, когда я вижу куда я еду» И его не беспокоит, что другие водители его не видят.
Хаос который понятен только китайцам.