В виду последних событий- возвращения завода СП "GM- Автоваз" в родную гавань. Очень рекомендуем. И при потребности в доступном вседорожнике, не "затягивать" со временем и "пока не поздно" обратиться к ближайшему дилеру за машиной.
Не знаю как вы, но я очень обрадован и одновременно встревожен новостью о вхождении Шнивы в модельный ряд Автоваза. Без условно достойная модель, неспроста в свое время заинтересовала инвесторов.
Свою лепту в запуск машины в производство внесли Европейский Банк Реконструкции и Развития (ЕБРР) и корпорация Дженерал Моторс (GM).
Модель конечно немного, морально устарела (начало производства 2004 год). Да и конкуренты отъели сильную долю рыночного пирога. А ведь несколько лет назад Шнива была самым продаваемым автомобилем в классе.
Сейчас многие не знают- но парадокс- Именно Шевроле Нива- самая Русская машина из всех легковушек собираемых в России. Более 70 % запчастей в ней именно Российского производства. Даже в народной гранте доля локализации меньше. Так-же из за высокой конкуренции сейчас авто продается с "минимальной коммерческой накруткой" близкой к себестоимости.
И именно сегодня её выгоднее всего приобрести!
А что будет с приходом Вазовских менеджеров?.
Во первых пересмотр комплектаций. Просто попробуйте купить любую модель Лады с противотуманными фарами. Противотуманные фары сегодня есть только в люксе. Хотите литые диски?- как минимум смотрите полулюкс. До прихода на завод управленцев из Рено, модели АвтоВаза были более щедры на оснащении бюджетных комплектаций.
Во вторых готовьтесь к повышению цен. Корпорации не нужны дешевые конкуренты своим моделям.
В третьих опять готовьтесь к повышению цен- грядет ресталинг модели. А рестайлинг- дело затратное и должно окупить себя.
Таким образом, если вы истинный поклонник модели- рекомендую не затягивать с покупкой нивы- пока она еще Шевроле.