Найти в Дзене
Гараж Кураж

Как восстановить внешний вид штампованных дисков

Друзья, если кто читал мои предыдущие статьи, то знают, я буквально недавно приобрёл себе комплект штампованных дисков. Если кратко, я хочу поставить себе резину с высоким профилем и просто понять разницу — насколько будет комфортнее ездить. А свои колёса трогать не хочу, вот и решил пойти таким путём. Итак, в прошлой статье я показывал фотографии своего приобретения. Честно внешний вид дисков просто ужасный. И сразу после покупки я полез смотреть информацию, как их можно восстановить. На drive2 полно людей, которые советуют обойтись своими силами: взять в руки наждачку и вперёд работать руками. Мне просто от одной мысли становится не по себе! А как обрабатывать труднодоступные места? И тут я нахожу более интересный способ — многие применяют так называемую смывку краски. Ну а что, здесь уже родная краска местами вспучивается, кругом ржавчина! И если это дело аккуратно обработать смывкой, должно что-нибудь получится. Ну а дальше дело за малым, купить баллончик с краской и покрасить диск
Восстановленные диски. Источник: Яндекс-картинки
Восстановленные диски. Источник: Яндекс-картинки

Друзья, если кто читал мои предыдущие статьи, то знают, я буквально недавно приобрёл себе комплект штампованных дисков.

Если кратко, я хочу поставить себе резину с высоким профилем и просто понять разницу — насколько будет комфортнее ездить.

А свои колёса трогать не хочу, вот и решил пойти таким путём. Итак, в прошлой статье я показывал фотографии своего приобретения. Честно внешний вид дисков просто ужасный.

И сразу после покупки я полез смотреть информацию, как их можно восстановить.

На drive2 полно людей, которые советуют обойтись своими силами: взять в руки наждачку и вперёд работать руками.
Шкурить диск вручную - это «своеобразное удовольствие».
Шкурить диск вручную - это «своеобразное удовольствие».

Мне просто от одной мысли становится не по себе! А как обрабатывать труднодоступные места? И тут я нахожу более интересный способ — многие применяют так называемую смывку краски.

Ну а что, здесь уже родная краска местами вспучивается, кругом ржавчина! И если это дело аккуратно обработать смывкой, должно что-нибудь получится.

Многие пользуются смывкой Body 700. Источник: Яндекс-картинки.
Многие пользуются смывкой Body 700. Источник: Яндекс-картинки.

Ну а дальше дело за малым, купить баллончик с краской и покрасить диск. Я специально съездил в магазин и посмотрел, сколько стоят смывка и баллончик краски.

Что-то не очень бюджетное восстановление получается. Смывка стоит 320 рублей, а специальная краска для дисков230 рублей. Сколько таких баллонов нужно будет? По 1 штуке на диск?
Цены на автохимию не очень радужные.
Цены на автохимию не очень радужные.

И тут я разговорился с продавцом в магазине и рассказал ему свои планы. И знаете, что он посоветовал? Посмотреть в сторону преобразователя ржавчины!

Говорит, им можно обработать весь диск вместе со старой краской. Якобы та ржавчина, которая есть превратиться в грунт и диск можно будет спокойно красить. Странно, не правда-ли?
Преобразователь ржавчины.
Преобразователь ржавчины.

Помимо всего прочего, в магазине я нашёл преобразователи ржавчины с цинком. И тут встал вопрос, а стоит-ли тратить деньги на эту «псевдо» оцинковку?

В общем, жду ваших комментариев по всему этому процессу. Если можно опишите подробно, что зачем и как делать. Хочется получить адекватный результат без больших вложений.

ПРЕДЫДУЩИЕ ПУБЛИКАЦИИ:

Купил ржавые диски за «смешную» цену. Что с ними делать
Почему разряжается аккумулятор. Нашёл причину в неожиданном месте