Это чудо Узбекистанского производства в последнее время очень плотно заняло дороги России.
Что же привлекает людей в данном автомобиле?Я думаю в первую очередь это конечно же очень и очень низкая цена на вторичном рынке.Daewoo Nexia получила прозвище "дешёвой иномарки"
Это и вправду так,ведь цена на вторичке колеблется от 150-200 тысяч рублей,в зависимости от региона вашего проживания.
Но,на вторичном рынке,в том числе и площадках по типу авито и авто ру,зачастую продают в хлам убитые Daewoo,с пробегом за 150000 тысяч.
Также данное авто облюбовали многочисленные таксисты,согласитесь буквально пару лет назад именно эта машина была у многих среднестатистических таксистов не крупных городов.
Часто на этом авто в России передвигаются таджики,узбеки и так далее.Абсолютно не жалея данного авто. И когда приходит его время,просто продают на авито за малую стоимость.Именно на такое авто вы и можете наткнуться при покупке.
Стоит ли данное авто своих довольно таки маленьких денег?Я думаю нет,ведь в этом дешёвом средстве передвижения вас ждёт много неприятных сюрпризов.
1.Автомобиль очень сильно гниёт и поддаётся коррозии,несмотря на то,какого года вы берёте данный авто.После покраски в авто мастерской у меня буквально через 3 года пошли жуки по крыше,капоту,крыльям.И дело как раз таки в самом металле из которого они делают кузов.
2.Вторым существенным минусом является стоимость запчастей.Несмотря на малую стоимость самого авто,стоимость даже самых незначительных деталей вас удивит.Однажды при поездке в город,у меня отказал механизм который отвечает за дворники.Зайдя в спец магазин и спросив данный механизм,мне сказали что это стоит 5000 рублей.Неплохо!Благо на разборке удалось прикупить немного ни мало дешевле.
3.Не долго вечный двигатель.После 150000 тысяч пробега начинаются очень серьёзные проблемы.Обычно именно с таким пробегом Nexia и попадает на вторичку.
У машины ещё много и много сюрпризов, о которых все уже и так знают.За эти деньги можно подобрать авто старее, но надёжнее