Причём 12 из них будут кроссоверами.
Автоконцерн Volkswagen собирается выпустить 34 новых модели автомобилей под своим брендом. Также стало известно, что две из них будут полноценными электромобилями, представителями новой серии ID.
Летом 2020го года в продажу должен поступить первый в линейке ID электромобиль - Volkswagen ID3. Его производство было запущено в ноябре 2019го года.
За ним в продажу поступит среднеразмерный паркетник Volkswagen ID4 (его прообразом считается концепт-кар Volkswagen ID Crozz).
Также немецкий концерн собирается выпустить шесть «электрифицированных» моделей — это электрические и гибридные вариации автомобилей, которые изначально оснащаются обычными двигателями внутреннего сгорания. Как пример - VW Golf GTE, электромобиль на базе нового Гольфа VIII.
По результатам 2019 года Volkswagen прогнозирует для себя рекордную операционную прибыль. Хотя по факту продажи автомобилей компании немного снизились, за этот год она увеличила свою рыночную долю - мировой авторынок упал чуть сильнее. Высокая маржа от продажи паркетников объясняет рост прибыли при падении уровня продаж.
Ральф Брандстаттер (главный операционный директор Volkswagen) сообщил СМИ, что уходящий 2019ый будет «очень успешным годом» для автогиганта, а также преуменьшил опасения по поводу того, что в 2020-м вступят в силу жесткие целевые показатели по выбросам CO2 для Евросоюза. К 2024 году VW собирается инвестироватьв новые технологии 19 млрд евро, 11 млрд из которых планируется пустить на развитие программы электромобилей.
Можно добавить, что по имеющимся данным, одной из новых моделей Фольксвагена должен стать Volkswagen Caddy 5. Семейство этих "каблучков" поколения Type 2K выпускают с 2004го года. За этот период было произведено 2 рестайлинга (в 2010ом и 2015ом), однако на этом жизнь поколения должна прекратиться, а ему на смену выйдет новое. В преддверии скорой премьеры концерн выпустил эскизы новой модели, по которым можно получить примерное представление о дизайне новинки.
Следующее поколение VW Caddy должно стать более стильным, тем самым увеличив долю продаж машин частникам (на сегодняшний день "Кадди" считается больше коммерческим, нежели семейным автомобилем), при этом не теряя долю продаж корпоративным клиентам. "Каблучок" продолжат выпускать в вариациях Cargo (цельнометаллический грузовой фургон) и Life (пассажирский минивэн с остекленным кузовом).
Грузовую версию будут выпускать с подъемной задней дверцей в базовой конфигурации или с опциональными двумя створками. О технических характеристиках автомомбиля пока ничего не известно, однако заранее можно предположить, что производство модели будет происходить на основе платформы MQB. Гамма двигателей будет состоять из бензиновых и дизельных версий, а также модификации «подзаряжаемый гибрид». Полноценного электромобиля не ожидается, так как электрическим фургоном будет отдельная модель ID Buzz Cargo, которая появится в 2022-2023 годах.
Информацию предоставил портал дром.ру*