Всё началось со случайного снимка. Ехал себе, ехал спокойно, а из лесополосы он как выпрыгнет... Еле успел остановиться, схватить аппарат, выскочить из машины и жмякнуть по кнопке. Поезд шёл очень быстро. Ничего, что против Солнца - других шансов снять его в тот момент не было. Впрочем, силуэт на кукурузном поле - тоже вполне атмосферная картинка, к тому же историческая - этот пригородный поезд давно отменён. Осознание потенциала открытой местности пришло чуть позже. Не так часто случается отсутствие лесополосы вдоль дороги, а здесь целых 3,5 километра свободного пространства. Отображение железной дороги в российском искусстве весьма неравномерное. Деятели искусств на дорогу обратили внимание с первых же лет её существования, в первую очередь писатели, - почти каждый, начиная с середины XIX века и до сих пор, так или иначе вспоминает о ней в своих произведениях. Не будь железной дороги - её пришлось бы выдумать, иначе мы лишились бы "Идиота", "Анны на шее", много чего из Бунина... Ест