Речь идет о секретном пока что проекте полностью электрического SUV с четырьмя моторами. Кроме выдающихся характеристик такое конструктивное решение позволит инженерам реализовать интеллектуальное управление тягой: каждый из четырех моторов, встроенных в колёса, сможет разгонять или замедлять своё колесо, помогая автомобилю лучше держать траекторию.
Один из инженеров Porsche, Ульф Хинтце, поделился с журналистами издания Car and Driverсвоими наблюдениями: настроить систему управления четырьмя моторами невероятно сложно, поскольку индивидуальный расчет характеристик происходит постоянно, а необходимость степени синхронизации зависит от большого количества факторов: «Представьте, что в машине четыре педали газа…»
Система проходит активное тестирование последние два сезона и высока вероятность, что она пойдёт в серию. Не исключено, что следующее поколение Macan, которое должно появиться в 2021 году и, как уже объявлено, должно стать полностью электрическим.