В нашем мире борьба за экологичность набирает обороты, и под эти обороты теперь будут попадать официальные дилеры в Европе. Из-за того, что в следующем году вступают новые нормы по выбросам автомобилей, дилеров заставят продавать экологически чистые электромобили. Это буквально означает, что продавец теперь будет вынужден заставлять клиентов останавливать выбор на электрокарах. Сами нормируемые показатели будут работать только через 2 года - в 2021 году, однако они будут учитывать и автомобили за прошлый год. Евросоюз утвердил, что по норме среднее значение не должно быть выше 95 г/км среди 95% самых экологичных автомобилей (самые грязные будут в неучитываемых 5%) Но такие поблажки для компаний будут только один год, чтобы они смогли сориентироваться. Уже в следующем году будут считать абсолютно все автомобили, которые смогли продать. Однако не все компании смогут соответствовать данным требованиям, поэтому начинают активно выводить электромобили на рынок. Связано это с тем, что за
В нашем мире борьба за экологичность набирает обороты, и под эти обороты теперь будут попадать официальные дилеры в Европе.
Из-за того, что в следующем году вступают новые нормы по выбросам автомобилей, дилеров заставят продавать экологически чистые электромобили. Это буквально означает, что продавец теперь будет вынужден заставлять клиентов останавливать выбор на электрокарах.
Сами нормируемые показатели будут работать только через 2 года - в 2021 году, однако они будут учитывать и автомобили за прошлый год. Евросоюз утвердил, что по норме среднее значение не должно быть выше 95 г/км среди 95% самых экологичных автомобилей (самые грязные будут в неучитываемых 5%)
Но такие поблажки для компаний будут только один год, чтобы они смогли сориентироваться. Уже в следующем году будут считать абсолютно все автомобили, которые смогли продать.
Однако не все компании смогут соответствовать данным требованиям, поэтому начинают активно выводить электромобили на рынок. Связано это с тем, что за каждый 1 г/км выше нормы компания отдаст 100 долларов.
При большом нарушении это убьет всю прибыль от продажи выгодных "грязных" автомобилей. Сейчас все компании планируют везде толкать свои электрокары, давая им приоритет в продажах.
