Говорят, что покупать слегка подержанные автомобили с рук выгоднее, чем приобретать новые в салоне.
Еще говорят, что "механика" отжила свой век и в современных условиях надо покупать машины с двумя педалями. Посмотрим, как это уживается все вместе, если накопления указывают в сторону "бюджетников".
Начнем с Renault Logan: один из экземпляров 2018 года оценен в $9600. Пробег всего 18 тыс. км. Автомобиль приобретался в Беларуси и находится на гарантии. В подтверждение тому имеются все необходимые документы.
Машина обещает быть в отличном состоянии и радовать нового владельца еще не один год. Продавец отмечает комплектацию и установленные "допы": подогрев сидений, парктроник, кондиционер, круиз-контроль, сигнализация и подлокотник. "Надежный двигатель и вечная коробка-"автомат" Renault, все обслужено, в ближайшее время только кататься!" - общий вердикт по автомобилю.
"Брат" Logan - Renault Sandero. Одно из свежих объявлений гласит о продаже авто 2016 года с пробегом 40 тыс. км. С момента покупки машина находилась в руках одного владельца и до сих пор пребывает в хорошем состоянии, без крашеных элементов.
Однако от следов эксплуатации никуда не деться: на кузове присутствуют "незначительные царапинки", которые будут учтены при торге. В остальном проблем нет. При покупке автомобиль проходил дополнительную обработку, поэтому на днище нет и намека на ржавчину. Из оснащения продавец отмечает электрические стеклоподъемники, климат-контроль, круиз-контроль и ограничитель скорости. Стоимость Sandero - $9200.
Заметно дороже Volkswagen Polo 2016 года. Пробег у авто прилично больше - 85 тыс. км. Машина также приобреталась у белорусского дилера и находилась в одной семье. Все это время Polo там же и обслуживался, всю историю можно отследить при помощи соответствующих документов.
"Техосмотр с оплаченной пошлиной до 11.2020. 30.08.2019 пройдено ТО на 75.000 км на "Атлант-М". Чистый и непрокуренный салон, 2 комплекта шин на дисках R15: лето и зима - Pirelli". Как сообщает продавец, продажа автомобиля связана с решением жилищного вопроса, а общее состояние близко к идеальному. Стоимость Polo - $11.500.
В идеальном состоянии обещает быть Skoda Rapid 2014 года с пробегом 86 тыс. км. В объявлении отдельно отмечена коробка: в Skoda установлен классический 6-ступенчатый "автомат", а не DSG.
Хватает и других преимуществ: кузов в "родной" краске, без крашеных элементов, просторный салон, большой багажник. "Машина очень комфортная как в городе, так и на трассе. Средний расход топлива - 7 л/100 км, город - 8 л/100 км, трасса - 6 л/100 км". Стоимость Skoda - $10.650. Из бонусов для покупателя отмечено два комплекта ключей, ковриков (тканевые и резиновые) и резины.
После пяти лет владения выставлен на продажу KIA Rio 2014 года с пробегом 75 тыс. км и пройденным "большим ТО". Продавец отмечает оригинальный пробег и "родное" ЛКП.
"Сборка РФ. 6-ступенчатая АКПП, кондиционер, обогрев передних сидений и руля, CD + MP3 + USB + AUX, зеркала с обогревом, датчик света" - основные пункты комплектации. Из "допов" отмечены комплект ковриков и зимняя резина на дисках с оригинальными колпаками. Rio оценен в $9500.
А вот купить за "десятку" обновленный KIA Rio уже вряд ли выйдет. Экземпляр 2018 года в состоянии 9 из 10 баллов заметно дороже. Автомобиль "не бит и не крашен", имеет сервисную книгу и проехал с момента покупки 77 тыс. км.
"Отличная комплектация, линзованные фары и ПТФ, хромовые накладки на порогах, шторки на задних стеклах, подогрев руля, лобового стекла, передних и задних сидений. Дополнительное освещение при повороте руля, "поворотники" на зеркалах. Авто на зимней резине R15 + комплект литья R16 на лето. 2 комплекта ключей, а также есть датчик света и датчик давления в шинах", - сообщается в объявлении. Машина "не бита и не крашена". Ее стоимость - $13.000.
Отъездил "свое" Hyundai Accent 2016 года: машина выставлена на продажу с пробегом 50 тыс. км. Ничего "криминального" за это время с авто не произошло. Автомобиль обслуживался у дилера, в ДТП не участвовал. Из приятных моментов отмечена "самая топовая" комплектация с дополнительным пакетом света, куда входят ДХО, LED-фонари и еще несколько "фишек".
Но на этом "допы" не заканчиваются. Новому владельцу достанется сигнализация с автозапуском, зимние шины, видеорегистратор, коврики, накладки на пороги и отполированный в ноябре кузов. Оценен Accent в $11.500.
Accent новее обойдется дороже - $13.500 за экземпляр 2017 г.в. с началом эксплуатации в 2018 году. История типична для "свежего" автомобиля: приобретался у дилера, обслуживался там же, в ДТП не участвовал. Текущий пробег 66 тыс. км.
"Машина в отличном состоянии, в ДТП не была. Практически в максимальной комплектации (обогревы, подогревы, адаптивный свет на поворотах, навигация и т.д.)", - сообщается в объявлении. Еще один плюс авто - действующая до сих пор гарантия.
Порядка $10.500 придется отдать за Lada Vesta 2017 года с 1,8-литровым двигателем и "роботом". Продавец отмечает действующую гарантию, пройденный до лета 2021 года техосмотр и полное КАСКО.
Не обошлось и без "бонусов". Загибайте пальцы: антикоррозийная обработка, фаркоп с блоком согласования, сигнализация с автозапуском, два комплекта оригинальных ковриков, два комплекта резины и проведенный провод под обшивкой для видеорегистратора. Комплектация авто при этом максимальная.
Наконец, Lada Vesta в кузове универсал - автомобиль востребованный и в каком-то роде даже безальтернативный. Экземпляр 2018 года с 1,8-литровым двигателем и пробегом 38 тыс. км продавец оценил в $12.999.
Владелец отмечает наличие обогрева лобового стекла, сидений, зеркал и "много других электронных помощников". Но самое главное, по его мнению, - это "робот". "Звоните - и узнаете 1000 причин, почему "робот" круче, чем "автомат" и вариатор". Покупателей-девушек ожидает необычный бонус - уроки по пользованию КПП.
Автобизнес