Продолжаем знакомиться с электромобилями - автомобилями будущего. Сегодня у нас краткий обзор Audi e-tron.
Audi e-tron - это электрический внедорожник, длина которого составляет 4,9м, по размерам находится между Q5 и Q7. Колесная база размером 2928 мм гарантирует большой пассажирский салон и имеет багажное отделение вместимостью 660 литров, которое достигает 1725, если спинки задних сидений опущены.
Если доступное пространство пригодно для использования, другим сомнением, которое может возникнуть в качестве семейной альтернативы, является автономия. Его 36 аккумуляторных модулей имеют мощность 95 кВт-ч, что означает, что он имеет около 400 км автономии до повторного подключения. Зарядка может производиться в розетке 2,3 кВт или в розетке 11 кВт (трехфазная розетка, выполнение зарядки на которой занимает 8,5 часов). Ауди также предлагает Wallbox, который заряжает в 22 кВт. Система рекуперации энергии (при торможении) позволяет увеличить автономность до 30%.
Автомобиль движется благодаря двум электродвигателям (каждый расположен на оси), мощностью 408 л.с. и крутящим моментом 664 Нм. Он обладает выдающимися характеристиками: разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,7 секунды и достигает максимальной скорости 200 км / ч.
Аэродинамика автомобиля очень хорошо проработана (0,28 кд, что улучшает до 0,27 кд с виртуальными наружными зеркалами, которые заменяют классические зеркала заднего вида). Нет недостатка в большом арсенале технологий помощи при вождении. Подвеска может регулировать дорожный просвет до 76 мм, в зависимости от того, путешествуете ли вы по дороге или вне ее. Все это означает, что у него высокая стартовая цена.
