Наверняка Вы заметили, что стереотип о том, что «женщина за рулем, как обезьяна с гранатой» постепенно развеивается. И если раньше, при виде водителя слабого пола, мужчины ухмылялись и хихикали, то сейчас, при необходимости, даже проявляют участие и помогают. С чем связаны перемены восприятия факта, не понятно. Возможно, просто смирились и привыкли. А может, и даже наверняка, изменения в поведении произошли на фоне статистики ДТП, где участие мужчин явно лидирует по сравнению с женщинами. А это говорит о том, что предвзятое отношение к водителям женского пола не обоснованно и беспочвенно. Давайте же попробуем разобраться, может ли женщина быть равноправным участником на дороге или же это водитель с «изъяном»?
Во-первых, в силу своих природных особенностей, женщине труднее адаптировать свое тело для вождения машины, нежели мужчине. Связано это со строением организма и мышлением. У слабого пола хуже развита крупная моторика, чем у мужчин, а мелкая – наоборот. Иными словами, есть женские профессии с мелкой моторикой – швея, кассир, медсестра. А есть мужские, где преобладает крупная моторика: копать лопатой, переносить тяжести и т.д. Так вот, вождение машины состоит в основном из действий крупной моторики: нажатие педалей, переключение скоростей, повороты руля. Но даже несмотря на физиологические особенности, женщины неплохо адаптировались в роли водителя.
Во-вторых, по своему характеру, женщина осторожней и рассудительней, поэтому многие считают женскую езду недостаточно резвой, а иногда даже «тупой». Это связано с низкой скоростью и обдуманностью перед маневром. В этом нет ничего предосудительного, а наоборот, лишний раз подчеркивает серьезность намерений и ответственность. Здесь актуально высказывание: «Тише едешь, дальше будешь».
И в-третьих, женское абсолютное непонимание внутреннего механизма автомобиля очень некстати при внезапных поломках на дороге. Но согласитесь, что и не каждый мужчина разбирается в начинке машины. Благо, в наше время есть уйма сервисов, которые смогут прийти на помощь.
Несмотря на все выше сказанное, женщина за рулём всегда привлекает внимание, цепляет взгляд, ведь это красиво, престижно, модно. Автомобильное вождение — это некий стиль и даже статус. Ведь далеко не каждая женщина сядет за руль. Многие выпускники автошкол так и не начали ездить самостоятельно в силу страха либо других причин. Поэтому, вождение говорит о многом, в том числе и о чертах характера.
Стоит отметить, что вождение мужчины и женщины очень разнятся. И сравнивать их не нужно, это неправильно. Ведь это не про хорошо и плохо, про лучше и хуже, а про стиль вождения, его характер и манеру. А эти понятия не измеряются и не подлежат сравнению.
Как бы там ни было, современный мир диктует нам свои правила, и мы должны их принимать, нравятся они для нам или нет. Автомобиль облегчает передвижение, экономит время, делает жизнь комфортней. И скорее всего, машина для женщины в современном мире уже необходимость, а не прихоть.