Всем привет. Сегодня по плану у нас две статьи.
В первой я обещал подробно разобрать способ установки анти люфт гайки в гайку стола, простите за тавтологию. Но этот способ будет применим и нужен так же и для каретки, и для крепления шпинделя.
Состоит из двух частей, я назову их втулка (маленькая часть) и анти люфт гайка (бОльшая часть), чтобы не путаться.
Общие картинки.
Анти люфт гайка с той стороны, где отверстия в печатной детали.
Втулка с обратной стороны.
В разобранном виде на винте всё выглядит так.
В каком порядке собирать.
Втулку плотно забиваем в отверстие, у меня сели очень туго, заливаем клеем соединение очень аккуратно, чтобы не попасть на резьбу. Можно сразу втулку намазать клеем и уже таким образом забить. Всё, это соединение неразъёмное и неподвижное.
Накручиваем втулку на винт, и возле края начинаем накручивать анти люфт гайку. Можно закручивать пассатижами, когда дойдете до печатной детали, можно придумать какое-нибудь приспособление, типа тонкогубцев или съёмников стопорных колец, чтобы захватить инструментом два отверстия и закручивать. Закручиваем почти до последнего оборота, но так, чтобы отверстия совпали. Вставляем винты М3. Закручиваем, но не до конца. Смотрим на ход всей конструкции. Вы должны добиться равномерного входа и со стороны гайки и со стороны втулки, подобрать достаточно реально. Делается это подкручиванием всех четырех винтов попеременно в пределах одного витка винта, если перетянете или совсем расслабите, то печатная деталь просто не стронется с места, если оставите с люфтом, то будет двигаться рывками, а не плавно, то есть страшного здесь ничего нет. Просто подбирается экспериментально. Я смог добиться отсутствия люфта даже без пружины, которая вообще-то должна входить в эту конструкцию. Если у Вас совсем-совсем не получается, пробуйте с пружиной, но стоять она у Вас будет очень плотно, почти что полностью в сжатом состоянии. Ставится со стороны анти люфт гайки.
Вот таким незамысловатым способом устанавливаются анти люфт гайки в трех местах - гайка стола, каретка и крепление шпинделя.
Осталась финальная часть сборки.
Всем спасибо за прочтение!
Подписывайтесь, ставьте лайки, не забывайте заходить на сайт и делиться с друзьями!