Недавно у меня была возможность покататься на Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, который действительно является самым безумным пикапом из когда-либо сделанных. У него шесть колес. Он имеет массивные шины и портальные оси. Это стоит более 1 миллиона долларов. И тот, кого я вел, был настроен и имеет более 700 лошадиных сил. Это удивительная МАШИНА.
Да, я думаю, что это круто: это смехотворно завышено и патетически мачо, ужасно для окружающей среды, но трудно избежать того факта, что это именно то, что создал бы ребенок, если бы у него была возможность, абсолютная фантазия любого ребенка.
6x6 имеет высоту 236 см и клиренс 50см, это означает, что он не может поместиться практически в любом гараже из-за его высоты, а не из-за того, что его длина позволяет ему поместиться, так как его длина составляет 579 см. Это в основном размер огромного, полноразмерного сверхмощного пикапа, который был поднят, за исключением того, что это происходит с завода. Ох, и у него шесть колес. Это также происходит с завода.
Оригинальная силовая установка "всего лишь" 540 л.с., что на самом деле недостаточно для быстрого перемещения массивного снаряженного веса в 4100 кг 6x6 в любом месте. Но этот конкретный был настроен Brabus примерно на 700 л.с., что означает, что он сделал 0-100 в середине диапазона 6 секунд, что в основном является ускорением спортивного автомобиля для этого массивного грузовика.
Огромная высота 6х6 абсолютно комична. Вы в основном сидите на высоте полу грузовика или грузовика, значительно превышающего высоту любого обычного транспортного средства на дороге. Ты смотришь свысока на всех, и это абсолютно безумно, весело и замечательно. Конечно, это может быть немного сложным из-за размера - и вы не хотите пытаться войти в гараж (или где-нибудь с низким дорожным просветом), потому что вы не подойдете. Но если вы находитесь в положении вождения «король дороги», это все, и это шок, когда вы впервые садитесь за руль.
Что касается опыта вождения, ускорение достаточно сильное. Это все еще не быстро, но мелодия помогает, поскольку оригинальный рейтинг hp отправляет его от 0 до 100 за восемь с чем-то секунд - не совсем "AMG" территория. Теперь, это кажется достаточно быстрым, намного быстрее, чем все, что реально должно быть таким большим. Конечно, управляемость не острая, а рулевое управление ленивое, но опять же, оно лучше, чем вы думаете, учитывая его размер. У него широкая дорожка, и в результате он чувствует себя относительно стабильно, что превосходно.
Интересно, что моим самым большим сюрпризом за рулем 6x6 является то, что вы на самом деле не чувствуете такой размер. Да, конечно, она огромная и высокая, но, честно говоря, она не выглядела намного больше, чем G550 4x4 Squarе, которое я водил пару лет назад, у которого общая высота 6x6. Вы на самом деле не понимаете, что тащите за собой шесть колес и кровать пикапа, пока не оглянетесь назад и не увидите все позади себя.
В целом, хотя, конечно, 6x6 безумен. Все в этом абсолютно безумно смешно, и, честно говоря, я люблю это. Я думаю, что отчасти я люблю это, потому что я знаю, что это чрезвычайно редко. Они сделали только 100 или 150 штук для планеты, так что не похоже, что они будут повсюду на каждой дороге, разрушая окружающую среду и выставляя себя в качестве памятника глупому избытку. Вместо этого они будут зарезервированы для коллекционеров и энтузиастов ... которые хотят, чтобы памятник был глупым избытком. И, я должен признать, если бы у меня были деньги, я был бы одним из тех коллекционеров. Это настолько безумно, смешно, и я не могу поверить, что они на самом деле построили это, что я просто хочу так сильно.