Еще недавно аэроэкспрессы ездили исключительно в аэропорты, но после запуска Московских центральных диаметров на ярко-красных двухэтажных поездах можно прокатиться в черте Москвы или в ближнее Подмосковье менее чем за 50 рублей. Я решил опробовать этот вариант.
Я отправился с Белорусского вокзала. В аэропорт «Шереметьево» аэроэкспресс отправляется с того пути, который ближе к кассам, но на этот раз мне нужно в противоположную сторону. Для того, чтобы поехать в область, нужно перейти на другую платформу.
В аэроэкспрессе действуют несколько тарифов. Разовая поездка в аэропорт с любой станции обойдется в те же 500 рублей, что и раньше, или дешевле по групповым тарифам. А на участке МЦД можно проехать за 38 рублей в «Центральной зоне» или за 45 рублей в зоне «Пригород» по карте «Тройка». Надо ли говорить, что в аэроэкспрессе гораздо комфортнее и интереснее, чем в обычной электричке? Я всегда предпочитаю ездить на втором этаже.
Так как дачи по Смоленскому направлению у меня нет, я решил съездить в инновационный центр Сколково. Станция называется Сколково, не перепутайте ее с платформой Сколково по Киевскому направлению.
Полный список остановок на участке от Белорусского вокзала до Одинцово выглядит так: Белорусский вокзал, Беговая, Тестовская, Фили, Кунцевская, Рабочий поселок, Сетунь, Немчиновка, Сколково, Баковка, Одинцово.
В Сколково очень необычная станция. Она находится внутри огромного моста, проходящего над железнодорожным мостом и над Минским шоссе. Помимо станции в этом мосте находится торговый центр и вход в строящийся бизнес-центр «Орбион».
Мост начинается в Московской области, а заканчивается в Москве. По нему можно попасть в тот самый знаменитый инновационный центр Сколково. Про него немного расскажу отдельно.
Обратно в Москву возвращался тоже на двухэтажном аэроэкспрессе. Они ходят раз в полчаса, хотя сейчас иногда встречаются и одноэтажные.
Объявление на станции Сколково несколько выносит мозг: пригородные билеты и билеты МЦД действуют во всех поездах, включая Аэроэкспресс, но кроме экспрессов. Аэроэкспресс в самом названии содержит слово экспресс.
Вот он наш красавец «Штадлер» или ЭШ2.
Через полчаса мы уже на Белорусском вокзале. Было интересно и удобно. Жителям станций в пределах МЦД-1, конечно, повезло. Поезда стали ходить чаще, плюс доехать до Шереметьево можно без пересадок.
Двухэтажный аэроэкспресс снаружи и изнутри
Капсульные отели в Шереметьево
Охота за зайцами. Как контролёры ловят безбилетников
Меня зовут Александр, я пишу про путешествия и авиацию.
Если эти темы интересны, жмите палец вверх 👍!
Подписывайтесь на мой канал и заходите почаще!