Производилась “Восьмерка” с 1984-2004 год. Это хороший автомобиль, но не без недостатков. И о плюсах, и о минусах мы поговорим.
Ваз-2108 - это переднеприводный, трехдверный хэтчбек. Было несколько версий данного автомобиля. Ваз-2108 – первая модель оснащенная карбюраторным двигателем и мощностью 64 лошадки (первую сотню она разменивала за 16 секунд). Ваз-21081 – эта машина выпускалась ограниченной партией, и оснащалась мотором объем которого составлял 1,1 литра и мощностью 54 л.c (разгон до сотни составляет 18 секунд). Ваз-21083 – данная версия имела под капотом 68, 72 или 76 лошадиных сил, а давал их ей полторалитровый мотор в связки с 5-и ступенчатой МКПП.
Это авто пользовалось неплохим спросом в СССР. Восьмерка очень проста, и поэтому ее легко обслуживать, она сможет справиться с поставленными задачами (разумеется в разумных пределах). Даже сейчас она востребованная среди молодежи. Многие используют ее в качестве первой машины.
Из недостатков можно отметить: низкое качество антикоррозийной обработки, отсутствие усилителя руля, хрупкие кронштейны передней подвески, на ведомом диске сцепления случаются поломки демпферных пружин. Но главным недостатком является качество сборки и материалов, использовавшихся в этом автомобиле. Наверное, это главный фактор, который влияет на количество проблем в Ваз-2108. Если бы его собрали из хороших материалов, но мы имеем то, что имеем.
Значит, это судьба нашей Восьмерки, но я уверен мы будем ее помнить. Она старалась.
