Часто говорят о том, что США — страна возможностей. Но вот какие именно это возможности? Давайте пройдёмся по конкретике.
Что такого можно делать в США, что не получится в РФ?
В США можно заказать пиццу на дом. В России можно заказать пиццу на дом.
В США можно играть в боулинг. В России можно играть в боулинг.
В США можно пить капучино, задумчиво глядя на поток машин через панорамное окно уютного кафе. В России можно делать это же.
В США можно, идя по улице, листать свою ленту в Инстаграме. В России такие же телефоны и такие же социальные сети.
Давайте сравним, например, Воронеж с Чикаго. Чем принципиально отличается жизнь местных жителей в них?
В Чикаго, например, много небоскрёбов. Красиво? Да, красиво. Но это — чужие небоскрёбы. Если ты в них не работаешь, то тебе в них делать нечего. Во многие из них даже попросту зайти не получится, поскольку контроль на входе. А то, что ты мимо них каждый день ходишь, само по себе никаких возможностей не создаёт.
Для многих основной показатель — зарплата. И многие сравнивают то, сколько зарабатывают в России с тем, сколько зарабатывают в США. Разрыв зарплат действительно очень большой. Цены на всё в США тоже намного выше. Но даже с учётом этого, усреднённый уровень жизни там несколько выше — примерно в полтора-два раза.
Приятно это? Приятно. Однако никаких особых возможностей это не создаёт.
Можно даже сравнить внутри России. Чем отличается жизнь семьи, зарабатывающей 60 тысяч в месяц, от жизни семьи, зарабатывающей 120 тысяч в месяц?
Достойно обставить дом можно как при 60, так и при 120. Мебель, электроника... Всё это стоит весьма недорого. Более высокий доход позволит лишь выбрать более дорогие модели тех же видов вещей. И всё.
Можно купить мобильный телефон за 15 тысяч рублей, а можно — за 75 тысяч рублей. Разница в цене — в 5 раз. Однако более дорогая модель не в 5 раз лучше более дешёвой. Она лишь НЕМНОГО лучше. Зачастую разница лишь в наличии экзотических функций, которые нужны раз в год. Мне даже сложно представить — что такое можно делать на одном, чего нельзя делать на другом.
Или, скажем, автомобиль. Это, например, может быть KIA. А может быть BMW. И разница между ними гораздо меньше, чем многим хотелось бы думать. Нет никакой практической разницы в том, за сколько твоя ласточка разгоняется до сотни. Городские улицы — не трасса «Формулы-1». Или в том, какая у неё максимальная скорость, если правила дорожного движения всех уравнивают. А суть одна. На одной едешь. И на другой едешь. Количество посадочных мест одинаковое.
И так более менее во всём. Так какие, собственно, возможности создаёт более высокий доход? Не когда в 100—200—500 раз выше. А вот когда в полтора—два. Ну пусть даже в три.
Никаких. Просто вещи, которыми пользуешься становятся чуть выше классом.