А действительно, зачем они? Мы же ГИМС встречаем раз в год, если повезет. Дешевле же заплатить штраф копеечный и не тратить времени и денег на обучение.
Да еще ездить куда-то после работы. Вместо того, чтобы отдохнуть, сходить в спортзал или сыграть в Танчики.
И школа на другом конце города, сколько бензина сожжешь, или в метро затолкают в час Пик.
Ну а, если в поход собрался по воде, тянет тебя туда – мочи нет! Ладогу посмотреть, или на Онеге судака половить. А то и вовсе рвануть по Волге от Москвы до Астрахани или до Череповца, а дальше и Питер рядом.
Есть, конечно риск нарваться на инспекторов, да кто не рискует, тот не пьет кефира. Как-нибудь прорвемся.
Согласен! Такая позиция имеет право быть. Вот только, прежде чем соглашаться с ней, стоит разобраться досконально.
Итак! Плавание на маломерном судне без, так называемых, водных прав – статья 11.8 Кодекса об административных правонарушениях. Что там полагается за бесправье?
Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
Управление судном (в том числе маломерным, подлежащим государственной регистрации), не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания
Наказание
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
В общем-то копейки, да и то, если попадаться. Но мы-то ребята тертые, либо спрячемся, либо договоримся.
Не будет инспектор гоняться по всей акватории за полтыщей.
Только, если смотреть чуть дальше сегодняшнего дня, ситуация представляется несколько по иному.
Выясняется, что Госдума в феврале 2019 уже приняла в первом чтении закон об усилении ответственности по статье 11.8 и как только депутаты допримут его окончательно, штраф за это правонарушение вырастет до пяти и десяти тысяч рублей соответственно.
Дальше – больше! За передачу управления такому же бесправному в кавычках судоводителю раньше было тысяча – две, а будет десять – пятнадцать.
Ну и на торте вишенка – за отсутствие регистрации лодки планируется взыскивать от пятнадцати до двадцати!
Вот такие новости!
Вывод, резюме, итог и подведение баланса!
Теперь инспектору уже не лень будет погоняться за бесправным или незарегистрированным. С них ведь, тоже требуют пополнения бюджета за наш счет!