Привет. Сегодня хотел поговорить о поломке датчика кислорода на автомобиле Лада Веста. Последнее время на диагностике попадалось несколько Вест с неисправными датчиками кислорода. Как известно их там два: 1-ый стоит перед катализатором, а второй после него. 1-й датчик основной, по нему определяется состав смеси в выхлопных газах. На прогретом двигателе его сигнал представляет собой синусоиду и значение напряжения меняется от 0,1 В до 0,9 В. С частотой примерно 1 секунда. Этот датчик влияет на работу двигателя, т.е. в случае его неисправности может увеличится расход топлива, произойдет потеря мощности, плавание оборотов на холостом ходу. 2-ой датчик кислорода необходим для мониторинга работы катализатора. На прогретом двигателе его сигнал обычно представляется в виде прямой линии с значением 0,6-0,8 В. В случае выхода из строя этого датчика в работе двигателя обычно ничего не меняется. На некоторых моделях было замечено незначительное увеличение расхода топлива. Если из строя выходит
LADA VESTA. Что делать , если загорелась ошибка по датчику кислорода?
9 декабря 20199 дек 2019
12,6 тыс
1 мин