Вооруженные силы России приступили к реализации амбициозной программы модернизации и расширения парка стратегических бомбардировщиков.
В марте 2018 года Россия объявила, что к 2030 году полностью реконструирует весь свой флот стратегических бомбардировщиков Ту-160. По словам заместителя министра обороны Юрия Борисова, весь парк бомбардировщиков Ту-160 будет заменен более новым Ту-160М2. Версия, в дополнение к обновлениям всех действующих тяжелых самолетов. Все бортовое радиоэлектронное оборудование и двигатели будут заменены.
Серийное производство Ту-160М2 начнется в 2023 году, и планируется, что он останется современным боевым самолетом в течение следующих 40 лет. Аэрокосмические войска России намерены закупить не менее 50 таких самолетов.
Первый такой боевой самолет должен быть поставлен в 2021 году, а в 2023 году - еще 3. После этого будет продолжено серийное производство с выпуском 3 самолетов Ту-160М2 в год.
Туполев Ту-160 (кодовое название НАТО: Блэкджек) представляет собой дальний, сверхзвуковой, с изменяемой геометрией крыла, стратегический бомбардировщик, разработанный для проникновения в сферу действия сложных систем ПВО на малых высотах и сверхзвуковой скорости. Это советский аналог стратегического бомбардировщика ВВС США B-1B Lancer.
Вооружение (обычно ядерные крылатые ракеты малой и большой дальности) перевозится внутри двух отсеков для оружия, расположенных в середине фюзеляжа.
Ту-160М2 является дальнейшим развитием стратегического бомбардировщика Ту-160 с современными датчиками и оружием.
В целом Ту-160М2 представляет собой высоко модернизированную версию с покрытиями, уменьшающими обнаружение, новыми, более мощными и эффективными двигателями, расширяющими дальность действия, новой авионикой, электроникой, стеклянной кабиной, системами связи и управления, рядом видов оружия, а также улучшенная тяга и дальность заправки. Он также будет оснащен новой защитной системой, защищающей его от ракет.
Он будет иметь четыре новых двигателя Кузнецова НК-32. Кузнецовский НК-32 - это турбореактивный реактивный турбореактивный двигатель с форсированным, трехходовым малобайпсовым двигателем, самый большой и мощный двигатель, когда-либо установленный на боевом самолете. В максимальной форсажной камере он производит 245 кН тяги (55 000 фунтов-силы).
Ожидается, что Ту-160М2 будет вооружен крылатыми ракетами большой дальности, в том числе крылатой ракетой воздушного базирования Х-101 / Х-102 (ядерный вариант) и крылатой ракетой дозвукового воздушного базирования Х-55.
Первый полет первого Ту-160М2 состоялся в январе 2018 года.
Первоначальный контракт, подписанный 25 января 2018 года, предусматривает производство 10 самолетов Ту-160М2 и модернизацию всех других самолетов Ту-160 в аэрокосмических войсках России к 2030 году.
Контракт с Туполевым Объединенной авиастроительной корпорации на первые 10 боевых самолетов стоит 160 млрд. Рублей (почти 2,8 млрд. Долл. США) и предусматривает, что первый Ту-160М2 должен быть поставлен к 2023 году. Поставка окончательного бомбардировщика при первой покупке, согласно контракт рассчитан на 2027 год. Для возобновления производства потребовалось 37 миллиардов рублей (577 миллионов долларов).
Планируется, что еще 40 единиц Ту-160М2 будут поставлены в соответствии с будущими контрактами, которые еще предстоит подписать.
В то же время российские аэрокосмические силы эксплуатируют 10 советских самолетов Ту-160 и 7 модернизированных Ту-160М1, введенных в эксплуатацию в 2018 году. Ту-160 впервые был введен в эксплуатацию в 1987 году и был последним сверхзвуковым стратегическим бомбардировщиком, поступившим на вооружение. советские военные.
Ту-95 - самый старый стратегический бомбардировщик на вооружении Аэрокосмических войск России. Есть 48 из Ту-95МС и 12 модернизированных Ту-95МСМ.
Российские аэрокосмические войска также эксплуатируют стратегические бомбардировщики Ту-22М, которые намного меньше, чем Ту-160 и Ту-95. Все 63 Ту-22, находящиеся в эксплуатации, прошли модернизацию. Шестьдесят один был модернизирован до варианта Ту-22М3, 1 - до Ту-22М3М, а последний был превращен в Ту-22МР, который в настоящее время ремонтируется.
Текущий парк стратегических бомбардировщиков в Аэрокосмических войсках России насчитывает 140 боевых самолетов. Советский стратегический бомбардировочный парк был намного больше. По состоянию на 1982 г. в СССР было 110 Ту-95, 140 Ту-22, 70 Ту-22М, 75 М4 и 425 Ту-16.
В настоящее время в США действуют три типа стратегических бомбардировщиков - B-1B, B-2 и B-52. Военно-воздушные силы США имеют 62 B-1B, из которых, согласно данным за август 2019 года, только 6 были в полной боевой готовности, а остальные находились в процессе технического обслуживания. Они находятся на вооружении с 1985 года.
Самым длинным бомбардировщиком в ВВС США является B-52A, который был введен в эксплуатацию еще в 1955 году. Существующий флот был модернизирован до B-52H Stratofortress, введенного в эксплуатацию в 1961 году. Предполагается, что этот военный самолет будет эксплуатироваться до 2050 года. По состоянию на июнь 2019 года в эксплуатации находилось 58 бомбардировщиков B-52, а в запасе находилось еще 18.
B-2 - единственный бомбардировщик-невидимка в мире. Он был введен в эксплуатацию в 1993 году. Военно-воздушные силы США эксплуатируют 20 таких боевых самолетов. Нортроп Грумман также разрабатывает бомбардировщик-невидимку B-21 Raider. Первый испытательный самолет строится на заводе Northrop Grumman в Палмдейле, штат Калифорния, и ему еще предстоит совершить первый полет. Оптимистичный прогноз заключается в том, что первый бомбардировщик должен поступить на вооружение к 2025 году.
По состоянию на конец 2019 года США и Россия эксплуатируют сопоставимые парки стратегических бомбардировщиков, причем США технически опережают Россию, если мы сосредоточимся только на сухих цифрах и не ставим под сомнение прогноз ожидаемого прогресса в программе Рейдера B-21.
В то же время, проблема для ВВС США заключается в том, что их активы рассредоточены по всему миру для подготовки к возможным конфликтам с широким кругом возможных противников, включая Россию, Китай и Иран. В свою очередь, стратегические бомбардировщики российских аэрокосмических сил в основном нужны для сдерживания Соединенных Штатов. Этот фактор сводит на нет численное преимущество парка стратегических бомбардировщиков США.
По состоянию на начало 2013 года в России было только 16 стратегических бомбардировщиков Ту-160. Сейчас его 17. Семеро из них прошли глубокую модернизацию. Если программа Ту-160М2 увенчается успехом и если Россия закупит 50 бомбардировщиков Ту-160М2 к 2030 году, это не только поставит Россию в один ряд с США, но и может ее опередить. Все это зависит от развития американской B-21 и модернизации ее стратегических бомбардировщиков.