Найти тему
Антон из Москвы

Рассказываю, как российский рынок автомобилей превратился в подобие советского магазина

Оглавление

Я люблю автомобили и мне грустно. Но обо всём по порядку.

Какое-то время не мог понять: почему же автоблогеры такие унылые, а когда читаю печатное издание вроде Авто Ревю - начинаю зевать.

Что с ними не так? Машины - это же интересно, почему о них рассказывают без огонька?
Фото - megapartners.ru
Фото - megapartners.ru

А потом понял. Дело не в блогерах и не в журналистах. Они стараются, придумывают форматы. Но нет материала.

Проще показать на примерах

Возьмёи технологичного автопроизводителя - группу Фольксваген.

Новый Гольф, новая Октавия. Интереснейщие автомобили. Новы двигатели, гибриды, электрокары, электроника, обеспечивающая другой уровень активной безопасности. Это космолёты. Которые мы не увидим.

Нет-нет, Гольф и Октавию, некоторые другие новинки к нам привезут. Но это будут автомобили-заглушки, макеты тех новинок, что уже колесят по европейским и американским дорогам.

Мы не рынок третьего мира

Мы совершенно уникальное явление. Страна, которая долгие годы была ключевым рынком для многих автопроизводителей. А потом случилось *что-то* и мы обнищали.

Раньше с миллионом рублей можно было ходить по павтосалонам и выбирать, сейчас же миллион - это или первый взнос по кредиту, или что-то вроде Хёндэ Солярис.

Говорите что угодно, но я даже в каршеринге солярисы-поло-рапиды беру только если ну очень надо. Автомобили нагоняют тоску, они не примечательны совершенно ничем. Отдать за это миллион рублей?

Единственное спасение - рынок б.у. автомобилей, но там столько хлама, что нужно уметь выбирать, иначе обманут. Законодательства, защищающего покупателя автомобиля у частника, у нас нет.

Что можно купить среднему классу

Допустим, у вас есть 2 миллиона на новую машину. По нынешним временам - довольно скромно. Вы можете выбирать между кроссоверами недорогих марок в средненьких комплектациях: Шкода Кодиак, Киа Соренто Прайм, Тойота Рав 4, ФВ Тигуан.

Более интересный новый Хёндэ Санта Фе в бюджет уже не вписывается

Все машины довольно архаичные по конструкции. Забудьте про гибриды и электромобили, забудьте про новые двигатели, которые есть у этих автопроизводителей. Вам поставят "проверенное временем", читай - самое дешёвое.

Продолжать можно долго. И я обязательно продолжу в следующих статьях.

Поймите простую истину о нашем авторынке: мы платим огромные деньги, чтобы покупать морально устаревшие автомобили. У нас нет выбора и его не предвидится. Очень трудно сдержаться и не пуститься в политические дебаты. Я сдержусь.

Другие мои статьи:

Если было полезно и интересно - нажмите палец вверх, так я пойму, что нужно продолжать писать!

Авто
5,66 млн интересуются