Это продолжение серии начатой "Старыми автомобилями в Польше".
Как говорил Остап Бендер: "В Черноморске любят предметы старины и охотно на них катаются." В Амстердаме, Гааге, Лейдене к любви добавляются "респект и уважуха" (с), благодаря чему можно созерцать совсем редкие экземпляры в здравом уме и трезвой памяти состоянии, близком к идеальному.
Поехали! Для начала посмотрите древний грузовик ДАФ на площади Дам в Амстердаме. Его используют как сцену. Для перевозки колонок он тоже подходит.
На берегу реки Амстел мне попался легендарный штрих-ахт или W115. Ценители Мерседесов меня поймут.
Следующее утро в Амстердаме. Мы катаемся по каналам на катере и на набережной Синхела я вижу... Ситроен Ами 8! Это редчайшая штука - такие и во Франции почти вымерли.
А вот и 2CV. Их будет ещё немало и в Голландии, и во Франции. Этот не из самых старых, но явно и не поздний. Скорее всего рубеж 60-70 -х годов прошлого века.
В самом центре города на проспекте Дамрак (это как Тверская в Москве или Невский в Петербурге) вижу лимузин на базе Шевроле Каприс модели года так 86. В РФ и обычные Каприсы исчезли как класс, а чтобы длинный... Хотя конкретно у этой машины была непростая жизнь.
Я весьма неравнодушен к старым VW-bus. Даже пост про них написал. Этот сияющий экземпляр остановился "на секундочку" на Херренграхт.
На следующий день неподалёку от площади Рембрандта я увидел Ситроен DS. Уж насколько известен 2CV, но это ширпотреб, а DS - это машина Фантомаса, Луи де Фюнеса и президента Шарля де Голля.
В тот же день на блошином рынке у Стопера мне попался Вольво Амазон в кузове универсал
а чуть позже - такой же Вольво, только двухдверный седан.
Закончу штрих-ахт купе, который настолько долго живет в Амстердаме. что даже попал на гугль-панорамы города.
Понравилось? Тогда ставьте лайки и пишите комментарии. Я буду знать, что можно продолжить. У меня ещё много картинок из Голландии, Бельгии и Франции.