На пенсии мы уже четыре года живем на Черноморском побережье в Адлере. Наши "отпуска" от жизни на море проходят только вне сезона примерно с 1 ноября до 1 апреля. Почему? Во первых летом нам и дома хорошо, во вторых зимой значительно снижаются цены на все, особенно на проезд. В наше небольшое путешествие в Санкт-Петербург и Карелию был намечен осмотр Горного парка Рускеала в Карелии. Дорога к нему начинается в Питере на Финляндском вокзале. От туда ходит "Ласточка" до небольшого карельского городка Сортавала. А уже из Сортавалы ходит ретро поезд прямо до станции "Горный парк Рускеала".
Заранее по не возвратному тарифу был куплен билет Санкт-Петербург-Сортавала-Санкт-Петербург всего за 462 рубля на одного.
Наша недавняя поездка Адлер-Краснодар-Адлер стоила в 3,5 раза дороже, 1400 рублей, а по времени длилась примерно столько же. Как говорится - почувствуйте разницу!
Из Питера поезд отходит очень рано, в 6-15, а возвращается очень поздно, в 22-50. Но мы жили буквально в восьми минутах ходьбы от Финляндского вокзала, так что нас это особо не напрягало. Раннее утро 2 декабря встретило нас густым снегопадом, в Санкт- Петербурге началась зима! В поезде мы переобулись в свои походные тапки и приготовились к четырехчасовой дороге.
Пассажиров было очень мало, вагон был заполнен от силы на четверть.
Когда поезд выехал из города, то развил вполне приличную скорость.
Поезд идет с четырьмя остановками:
В Выборг поезд как бы заезжает специально. Там локомотивная бригада пересаживается в хвостовой вагон и дальше он уже идет как головной. Кстати "Ласточка" короткая, всего пять вагонов. Непривычны для нашего уха и объявления в поезде: на русском, английском и финском языках. Всю дорогу проводники возят тележку с закусками и напитками. Но мы брали с собой своего рода сухой паек: порезали колбаску, хлеб, помидоры, маринованные огурчики. Около туалетов стоят кулеры с холодной водой и кипятком, там мы заваривали чай, а так его продают за 80 руб.
Самая интересная и прикольная остановка была в Каменогорске. Там заканчивается электрифицированная часть железной дороги и нашу "Ласточку" цепляют к тепловозу!
Станция в Каменогорске забита составами с главным карельским богатством - березовым лесом.
Здесь заканчивается не только электричество, но и связь, вот такую картину мы видели на своих смартфонах практически до самой Сортавалы.
Суровую северную природу за окном только иногда оживляли редкие деревушки и полустанки, которые больше похожи на автобусные остановки.
А по прибытии в Сортавалу на соседнем пути нас уже ожидал замечательный ретро поезд, который повезет нас в Горный парк Рускеала.
Но это уже другая история.
Если понравился пост, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!