САМЫЕ БОЛЬШИЕ АВТОМОБИЛИ
Автомобили занимают определенное место в мире. Они выполняют различные функции и человечество, если можно так сказать, очень зависит от них. Автомобили разные по своей сути и предназначению. Есть спортивные, грузовые и многие другие. В статье речь пойдет о самых больших автомобилях.
Его создатель Этторе Бугатти. Над своим детищем он работал с 1913 по 1927 год. Это авто можно назвать уникальным техническим устройством. Впечатляют его технические характеристики (напоминаю, что это 20-ые годы XX века):
Bugatti Type 41
длина – 6,5 метров;
мощность двигателя – 275 лошадиных сил;
Максимальная скорость – 190-200 км/ч;
Расход топлива на 100 км – 50 литров;
Объем топливного бака – порядка 200 литров.
Цена его составляла – 30000 $!!! (во время «Великой депрессии»)
Удивительный факт (или концепция) этого автомобиля - предполагалось, что каждый владелец мог нанять достаточно сильного шофёра, который управился бы с механическими тормозами, коробкой передач без синхронизаторов и огромным рулём без усилителя. До нашего времени сохранилось 6 экземпляров авто. Цена каждого авто примерно 40000000 $.
Ford F-650 – официально самый большой пикап в мире.
Автомобиль производится, как видно из названия, фирмой FORD.
Длина авто – около 8 метров,
Высота – 3 метра
клиренс составляет – 40 см
Полная масса автомобиля – 12 тон
Мощность двигателя – 320-260 лошадиных сил.
Автопоезда LeTourneau
Было построено несколько таких поездов, самый большой из них был длиной 183 метра и он до сих пор удерживает первенство среди самых длинных внедорожных средств передвижения. Сегодня мы хотим вам рассказать историю этой, как впоследствии оказалось, тупиковой ветви инженерной мысли производителей спецтехники.
В 1954 году Ле Турно продемонстрировал автопоезд представителям армии, а именно отделу исследований и разработок в области транспорта US Army Transportation Research and Development Command, или сокращенно TRADCOM), позиционируя его как средство перевозок в труднодоступных районах Арктики, не требующее строительства дорог. Это был уже усовершенствованный вариант VC-12, к которому добавили еще четыре прицепа и хвостовую секцию с дизель-генератором. Грузоподъемность автопоезда достигла 140 тонн, мощность 1000 л.с., а число ведущих колес - 32.
Длина автопоезда (из 11 прицепов) 175 – 183 м;
Мощность двигателя - 4 двигателя Solar 10MC, каждый мощностью в 1710 л.с;
Грузоподъемность – 140 тонн.
Самосвал Liebherr T282B
Самосвал Liebherr T282B создан в 2004 году. Производителями принято считать немецкую компанию, однако, это не совсем так. Концерн представляет собой транснациональную группу, состоящую из более 80 фирм, размещенных в различных уголках мира. Холдинговая часть компании находится в Швейцарии. Рассматриваемый грузовик – это серийная версия. Планируется выпуск не менее 75 единиц ежегодно, включая экспортные вариации.
T282B – это не только самый большой, но и самый мощный автомобиль на нашей планете. Он получил двадцатицилиндровый дизельный движок, мощность которого составляет 3650 лошадиных сил. Стоимость одной единицы такой техники составляет порядка 2,5 миллионов евро. Кстати, машина имеет еще и вполне достойные ходовые характеристики для своих габаритов. Она может передвигаться скоростью до 64 километров в час.
Самосвал Terex 33-19 «Titan»
Terex 33-19 «Titan» – карьерный трехосный грузовик-самосвал с колесной формулой 6×4, предназначенный для перевозки различного рода пород и материалов по карьерным дорогам при любых климатических условиях. Был изготовлен в единичном экземпляре в 1974 году, а на момент своего появления являлся самым большим и самым грузоподъемным автомобилем в мире. Это монстр теперь является музейным экспонатом в открытом музее в канадском городе Sparwood.
Длина – 20 метров;
Ширина – 7,8 метра;
Высота – 7 метров
Максимальная скорость – 48 км/ч
Мощность двигателя – 3345 лошадиных сил
Автокран Мамонт LTM
Немецкие специалисты фирмы Либхерр создали самый большой и грузоподъемный самоходный кран - «LTM 11200-9.1» — МАМОНТ. Время на подготовку крана к работе около 8 часов. Детали и составные части привозятся в сопровождении конвоя на 20-ти тяжеловесах. Распределение веса идет на 4 гидравлических опоры (аутригеры), по 300 тонн на каждую. Под каждую ногу аутригера устраивается специальная площадка из стальных балок, для распределения груза на почву.
Грузоподъемность - 1200 тонн на высоту 180 метров.
Длина крана (в походном положении) – 20 метров;
Высота (в походном положении) – 4 метра;
Максимальная скорость передвижения – 75 км/ч
Карьерный самосвал БелАЗ – 75710”
Полноприводный двухосный карьерный самосвал грузоподъёмностью 450 тонн производства Белорусского автомобильного завода. Самый большой карьерный самосвал в мире, первая модель в новом классе машин особо большой грузоподъёмности. Представлен в сентябре 2013 года, а в январе 2014 года установил рекорд Гиннесса в странах Европы и СНГ, провезя по испытательному полигону груз весом в 503,5 тонны.
длина – 20,6 метров;
ширина – около 10 метров;
высота – 8,2 метра
максимальная скорость – 64 км/ч;
грузоподъемность – 450 тонн;
полная масса – 810 тонн;
мощность двигателя - 2 х MTU Detroit Diesel 16V4000.