Как мы лес в Москву возили.
Эта история стара как мир. История о поставках леса в «Первопрестольную».
"Рассказы Михалыча" - теперь на отдельном канале! Теперь все рассказы там.
Наше дело маленькое: груз получил – груз сдал. Многие говорят: «При СССР было лучше». Что лучше? Лучше дороги? Может быть. Но ответственности не было, так же, как и сейчас. Все старались выслужится – сделать побыстрее и побольше!
Так получилось и со мной.
В рейс мы выходили на подготовленных машинах. КАМАЗы все были относительно «свежими», и поэтому на их состояние мало обращали внимания!
Поздно вечером мы тронулись в путь, колонной из трех машин.
Под Владимиром началось не ладное с машиной. Тормозила из рук вон плохо, пару раз чуть не вписался впереди идущую. Остановились, посмотрели…Старший колонны списал все на морозец (прим. автора – была поздняя осень, подмораживало). И мы, согласно его распоряжению, тронулись в путь. Было ощущение, что ни к чему хорошему эта поездка не приведет.
Перед Лакинском раньше был плавный поворот и машины уходили вокруг города (прим. автора – сейчас дорога проложена через центр города). Вот на этом повороте прицел стало заносит, я попытался выровнять автопоезд, но тормоза напрочь отсутствовали. «Вильнул» два раза и в отбойник. Машина перевернулась, у меня сотрясение. Когда снова вышел на работу, то случился разговор с начальником базы. Хотели на меня «повесить» искореженной машины.
После 3 часов разговоров решили, что в случившемся виноват мороз… Так проще списать потерю!
Спасибо вам, гостям моего канала, за каждое дочитывание! Если у вас появились вопросы или хотите подискутировать на ту или иную тему, то пишите комментарии. Я за конструктивный диалог и живое общение. Ну и конечно буду рад каждому лайку) Для меня это стимул к написанию новых интересных статей!
Связанные статьи:
Не имей 100 рублей, а имей... BMW 7 E65
О спонтанном выборе авто и последствиях!