Было время, когда я таксовал – работа была, но денег не платили. Вот и приходилось крутиться. Уставал сильно, но не жалею об этом времени, так как встречался со многими людьми, выслушивать различные истории. Недаром же говорят, что таксист это своего рода психолог.
Вот одну из истории и хочу рассказать, думаю, она будет интересна автомобилистам.
Заказ поступил в обед, в пятницу. Клиента необходимо было довезти в одну из баз отдыха за городом. Приехал, вышел мужик лет 45-50, изрядно поддатый. Сел, поехали.
В дороге попросил разрешения выпить – оказалось в кармане фляжка с водочкой. Через какое-то время свернули с федеральной трассы, дорога стала хуже – весь асфальт был покрыт небольшими ямами и трещинами. Я, как водится, прошелся крепким словцом по дорожникам, мол, их бы голой ж-й по этой дороге протащить. Может после этого научаться нормальные дороги делать.
На эти слова отреагировал мой клиент – Ты нас-то не ругай. Умеем мы нормальные дороги делать, только не хотим.
Я естественно удивился – Как это не хотим?
Вот он и начал свой рассказ. Далее с его слов.
«Ты думаешь, в нашей стране дороги не умеют делать? Технологий нет? Обрадую тебя – все есть и умеем делать. Только вот какой смысл нам делать хорошие дороги?
Вот тебе скажу, парень (дело было в конце 90-х, я еще молодой). По имеющейся технологии можно сделать дороги, которые нормально прослужат не менее 25-30 лет, и это устроит всех. Кроме нас, дорожных строителей. Спросишь, почему нас не устроит? Отвечу.
Прикинь, сделали мы везде дороги согласно технологиям. Получили за это премии и т.д. А потом что? 20-30 лет сидеть на одном окладе? Меня и моих коллег это не устраивает, также это не устраивает чиновников, получающих откаты от нас.
А так получила наша фирма заказ на прокладку нового полотна. Сделали практически се согласно технологии, почему практически. Да потому что там сантиметр покрытия не доложим, тут см. Вроде немного – 1 см. но на качество влияет. Почему это нам нужно? Да просто через пару-тройку лет наша фирма получит подряд на ремонт этой же дороги – а это опять деньги и немалые деньги.
И единственный выход их этой ситуации я вижу в снижении коррупции. А пока она существует – не будет у нас хороших дорог. Поэтому не ругайся. А едь молча дальше».
Я довез клиента до места, он расплатился, и больше я его не видел. Но вот история осталась в памяти и теперь часто ее вспоминаю, когда новое полотно дороги через несколько лет начинает покрываться ямами. И те же дорожники, что ее (дорогу) строили, приезжают ремонтировать.
А вы что думаете, дорогие читатели? Жду ваших комментариев, и подписывайтесь на канал.