Как я сломал коробку передач, по вине автосервиса.
Обычный день, я еду на ТО, менять масло и т.к. Мне говорят, что у меня там на приводе пыльники порвались надо менять, я говорю, ОК.
Слева надевается колесо, а правая часть вставляется в коробку передач.
Еду, я как обычно в дальнюю поездку, и вдруг слышу какой-то тоненький писк. Пытаюсь разобраться от чего он исходит. Опытным путем выясняю что писк появляется при включенной 5й передаче.
Приезжаю в автосервис, мне говорят привод выскочил.
Я удивлен: - в смысле выскочил?
Нет, он не выскочил. Это его не вставили. Точнее вставили, но не до конца. В итоге масло из коробки вытекло, подшипник в коробке сгорел.
Что делать? Надо капиталить коробку. Скрипя зубами, они соглашаются ее откапиталить. Бесплатно. И что в итоге?
Я проехал 5000км и коробка опять зашумела. Но предъявить я уже ни кому не могу. А за свой счет чинить я не хочу. Вообщем ездил я так до тех пор, пока подшипник окончательно не вылетел.
А что дальше? А дальше уже ни чего интересного. Я поехал в Сочи, отдохнул, и когда возвращался домой, через Краснодар подшипник вылетел. Я ни кого не знаю, какой-то парень проезжал мимо, дотащил до автосервиса. Там мне поставили какую-то БУшку за 7 тыс. Естественно поставили херню, у которой начала вылетать вторая скорость. А это значит надо капиталить коробку, менять синхронизаторы.
Вообщем нервы сдали. Я решил продать приору.