Добрый день! Современная экономика строится на принципе «добудь и продай с прибылью», это определяет действие любого поставщика товаров/услуг, который не возьмется продавать товар там, где доходы не превышают расходы на производство товара. В данном случае, товар - газ, себестоимость его заключается в его добыче и транспортировке. Мы его добываем и продаем за определенную цену. Для каждой страны цена варьируется в зависимости от сложностей транспортировки газа. Для граничащих с РФ стран цена наименьшая, но т.к. через такие страны чаще всего проходит газ для других потребителей, т.е. транзитный газ, то к цене добавляется счет на ремонт газотраспортной системы. Т.е. когда в Украине говорят, что цена на газ может быть в разы меньше, то это правда. Мягко говоря, Россия не содержит газотранспортную систему, которая принадлежит совсем другой стране, и где невозможно доказать, что деньги пойдут именно на ремонт. Фактически, именно Украина оплачивает ремонт своей газотранспортной системы. Там это понимают, и тратят 3 млрда долларов за транзит на покрытие бюджетных дыр в стране.
К слову, скажу также, что даже если бы РФ не учитывала наценку за транзит и отдавала деньги полностью из своего бюджета, то всё равно РФ была бы в плюсе и получала сверхдоходы. 3 млрда в таких проектах ничто, по сравнению с доходами от продажи газа. По этой причине, РФ продолжала и дальше снабжать Украину газом и транспортировать газ через неё. Причина, по которой РФ пытается выйти из транзита... Вернее, правильно сказать так: РФ не пытается выйти из транзита, она пытается минимизировать риски и расходы. Украина многие годы не ремонтировала газотранспортную систему согласно договору. Это значит, что для продолжения гарантированного транзита газа в европейские страны, нужно всю систему (станции, трубопроводы, запорно-регулирующую арматуру и т.д.) нужно заменить, а в стоимости это гораздо больше чем 3 млрда долларов. Понимать это начали, еще в 2010 году, поэтому начали строить Северный поток-1. Да, это нитки, специально предназначенные, чтобы исключить экономические и политические риски при транзите газа через 3-и страны, не только через Украину. Каждая компания стремится увеличить прибыль и исключить расходы, и это один из простых методов. Трубы производятся по совершенно новой технологии, ремонт труб не требуется, платить другим странам тоже. По этой причине, большей частью РФ строит газопроводы за свой счет, т.к. это в любом случае окупится.
Когда Украина говорит Европе, что РФ будет перекрывать ей газ, то европейцы понимают, что не РФ угрожает, а Украина, т.к. страна-транзитер именно она, и не раз Украина воровала газ, предназначенный для европейских потребителей.
Властьимущие в Украине понимают всю бедственность своего положения и ставят заведомо невыполнимые условия: РФ должна за свой счет отремонтировать газотранспортную систему Украины, РФ должна выплатить 4,6 млрда долларов по Шведскому суду, и РФ должна бесплатно давать газ в счет долга 22 млрдов, которых Украина грозится взыскать опять же обратясь в ангажированный суд Швеции. И там, даже не волнуйтесь, правоту Украины признают. В данный момент, РФ официально выплатила Украине 2,6 млрда долларов. Спор встал, потому что Украина требует остальные 2 млрда долларов, которые по суду Швеции должны быть у РФ. Напоминаю, по суду РФ должна Украине 4,6 млрда, а Украина 2 млрда. Вроде простая ситуация: Россия выплачивает Украине 4,6 млрда, Украина выплачивает (читай возвращает) России 2 млрда. На практике все понимают, что Украина 2 млрда России не вернет)))
Россия в данный момент ускорила строительство Северного потока-2, но заполнить его на полную мощность она сразу не сможет. Раньше срок сдачи потока в эксплуатацию был 31 декабря 2019 года, сейчас его откладывают. Северный поток-2, к слову, был не сразу заполнен на полную мощность, трубопровод тестируют на пропускную способность и аварийность.
Это говорит о том, что транзит газа через Украину продолжится в следующем году. Но не печальтесь, транзит продолжится всего на пару лет. Газпром уже предложил Украине договор на транзит газа сроком на 1 год по причине выше. И даже 22 млрда, которых Украине возможно (скорее всего нет) удастся взыскать с РФ, не сравнимы с потерями, которые Украина 100% понесет в случае утраты статуса страны-транзитера - страна уже больше никому не нужна будет.
