Сидя с женой у ее подруги Марины в гостях,у нас зашел разговор о ее работе.Ведь ей уже 27 лет ,а она до сих пор еще не замужем.Работает подруга жены проводницей дальних рейсов и ей эта работа очень нравится.Она даже гордится этим,ведь ее мечта сбылась.Но есть ,как и везде плюсы и минусы.Вот ее короткий рассказ.
Проводник поезда одна из загадочных профессий на ее взгляд.Живем постоянно в поезде и неделями не бываем дома.Смена проводника в обычном графике,неделя,через неделю.Но летом или на Новый год проводник может проработать намного дольше.Спим в купе,как и все в обычных спальных поездах и чередуемся со сменщицей.А во время отстоя,после уборки просто тупо высыпаемся.
Кушаем ,то что берем из дома или покупаем на станциях,в основном в сухомятку.В новых вагонах есть оборудованные для нас купе,даже есть микроволновка и стоит термопот.Появилась возможность приготовить борщ или суп,но делаем очень редко.В основном у меня ДОШИРАК,просто и удобно,хотя смотреть на него уже не могу.
Хуже всего это конечно летом,ведь от жары просто некуда деться,чтобы просто спокойно поспать,когда мы стоим в отстойнике.Приходится закрывать все шторы и двери и спать в нижнем белье.К стати с купанием в вагоне у проводника проблем сейчас нет.В новых вагонах установлен душ,а в старых в туалете есть специальный кран на потолке и легко превратить в душ.
Заработная плата по нашим мерка ,очень даже хорошая и выходит 25-30 тысяч рублей,если нет штрафов.Но все зависит от направлений и количества смен.А вот с личной жизнью очень тяжело,нужен или терпеливый муж ,или личная жизнь проходит в поезде.Не редко у нас проводники работают семейными парами,что намного упрощает жизнь.После нескольких лет работы вместе,обычно пары покупают недвижимость и увольняются,обзаведясь детьми.Иногда есть возможность заработать левак,но об этом мало кто распространяется.
Вот такая жизнь, в коротком обзоре у проводницы.
Подписывайтесь и ставьте палец вверх.